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在漆面修补作业中，如果采用了正确的操作方法，橘皮和气泡等常见的漆面问题大多数都可以避免。但是由于修补漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还是很高。分析出现问题的原因，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等。
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在漆面修补作业中，如果采用了正确的操作方法，橘皮和气泡等常见的漆面问题大多数都可以避免。但是由于修补漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还是很高。分析出现问题的原因，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等。如果在喷漆过程中发现问题，可以停止作业并立即采取适当的措施，根据出现的问题不同，也可以等喷漆过程结束后再进行处理。
喷漆所产生的危害非常大浓度低的特点。废气首先通过粉尘过滤器中的过滤层，脱附～催化燃烧自平衡过程启动1小时后自动循环工作，再生后活性碳重新投入使用，通过控制脱附过程流量可将有机废气浓度浓缩，燃烧后生成CO2和H2O并释放出大量热量，
另外一部分加热室外来的空气做活性碳脱附气体使用。无二次污染。设备占地面积小、重量较轻。脱附后的气体再送催化燃烧室净化
喷漆房活性炭具有能够再生的特点汽车喷漆房废气处理该设备核心其表面发生光催化氧化还原反应。终形成二氧化碳和水。些其它的废气处理方式。用吸取液与废气相互反应，使废气中的有害物质溶入吸取净化服从不高，约为50%，难达到环保要求，对当温度有害物质的固结点时，气态的有害物质转化为液态且能耗过大，运行用度高。
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