齿轮油的性能介绍
足够的极压抗磨性。极压抗磨性是齿轮油zui重要的性质、zui主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。抗磨、耐负荷性能，由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破1裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂
220号工业齿轮油
齿轮油的性能介绍
足够的极压抗磨性。极压抗磨性是齿轮油zui重要的性质、zui主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。抗磨、耐负荷性能，由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破1裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
防锈齿轮油，此类齿轮油使用广泛，不同大小、速度的齿轮，大多可以使用这类齿轮油，能适应较大范围的外部温度变化。齿轮和轴承共享一个油池进行润滑能取得不错的效果。这类润滑油在齿面上的吸附能力不好，所以要注意坚持加注齿轮油，保证轮齿能得到持续的润滑补给。在实际设备运行过程中，我们可以从两个方面来改善这类齿轮油的性能，一是使用换热器对油温进行调控，二是使用滤油机保证齿轮油的清洁度。
与防锈齿轮油和极压齿轮油不同，复合齿轮油适用的温度条件较为有限，使用的高温上限为82摄氏度，同样的，使用中要注意勤加油、勤换油。合成齿轮油（SYNTHETICS）当矿物齿轮油不能满足润滑要求的时候，可以考虑合成油。合成齿轮油里也会含有防锈剂，或者极压添加剂，也可能两种添加剂都有。合成油的优点是：能耐受更高的温度、氧化安定性更好、性能更稳定、蒸发率降低、节能，另外的环境也可以考虑合成油。
如何防止工业齿轮油的乳化
油和水是互不相溶的两种液体，但在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳水的接触中，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度、所合成油和水是互不相溶的两种液体，在工业齿轮油的使用过程中，要绝1对避免轧制液混入油中，因为轧制液本身是乳化液，可以认为是油品乳化的促进大型齿轮装置集中润滑系统采用延长在用油的沉降时间(如油箱切换使用)、对循环用油过滤、离心分离等也是防止油品乳化的有效手段。
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