PTFE膜结构车棚膜材的特点：
（1）PTFE膜材的特点是强度高，中等强度的PTFE 膜厚度仅0.8mm，但它的拉伸强度已达到钢材的水平；而且弹性模量较低，有利于膜材形成复杂的曲面造型；
（2）使用温度范围广，能够在-70℃～230℃的温度范围内使用；
（3）具有的光学性能，白天入射光线成为自然温射光，防止眩目，无阴影，光线均匀分
膜结构施工公司
PTFE膜结构车棚膜材的特点：
（1）PTFE膜材的特点是强度高，中等强度的PTFE 膜厚度仅0.8mm，但它的拉伸强度已达到钢材的水平；而且弹性模量较低，有利于膜材形成复杂的曲面造型；
（2）使用温度范围广，能够在-70℃～230℃的温度范围内使用；
（3）具有的光学性能，白天入射光线成为自然温射光，防止眩目，无阴影，光线均匀分布；几乎没有紫外线透过，防止了内部装饰材料和设备的褪色；夜间高反射性能使得房间具有的照明效果，减少电能消耗，而且可衬托出夜 空中建筑物的；
（4）自洁性好，雨水可冲刷掉表面的附着物；
（5）具有高透光率，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少；
（6）使用寿命在25年以上。
不同的企业会有不同的费用预算，也就会选择不同的膜结构材料，不同的材料当然就由不同的效果了，不同的膜结构材料会影响膜结构车棚的使用寿命，一般的正规公司都会用高质量的膜结构材料，当然好的材料也就意味着费用要高了。膜结构车棚属于现代新型建筑的一种，其实膜结构建筑在的发展还不算好，由于其生产工艺不够完善。当不得不承认国内膜结构建筑行业有了很大的进步，从膜结构建筑水立方的建立也就国内膜结构建筑带了一个好头，膜结构车棚的形状也有了很大的变化。
膜结构车棚方案阶段需要考虑的问题有： 1，预张力的大小及张拉方式； 2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式； 3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）； 4，关键节点的设计，以避免应力集中； 5，考虑膜材的运输和吊装； 6，耐久性与防火考虑。在膜结构车棚设计阶段所要考虑的要点有： 1，保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果； 2，细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状； 3，简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。
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