(1)工作平稳安全：桥梁检测车因采用了多层面安全控制系统，能使其平稳工作，同时确保工作人员的安全。
(2)交通影响：桥梁检测车在装设液压支腿和配重的情况下能够平稳、安全、可靠地操作。操作时只占用1条车道，对桥下的净空影响也较小，这样就对交通的影响能减至。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回，直接提高了工作效率，增大
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(1)工作平稳安全：桥梁检测车因采用了多层面安全控制系统，能使其平稳工作，同时确保工作人员的安全。
(2)交通影响：桥梁检测车在装设液压支腿和配重的情况下能够平稳、安全、可靠地操作。操作时只占用1条车道，对桥下的净空影响也较小，这样就对交通的影响能减至。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回，直接提高了工作效率，增大了检测范围;
(3)、机动性好：桥梁检测车检测桥梁的上部构造时。桥梁检测车可以方便地检测桥梁顶部。能沿主梁移动，覆盖范围极广并能在桥下面进行仔细检查。
要按规定要求支搭各种脚手架。如，架子高度达到3m以上时，每层要绑两道栏，设一道档脚板，脚手板要铺严，板头、排木要绑牢，不准留探头板。
使用桥式脚手架时，要特别注意桥桩与墙体是否拉顶牢固、周正。升桥降桥时，均要挂好保险绳，并保持桥两端升降同步。升降桥架的工人，要将安全带挂在桥架的立柱上。升桥的吊索工具均要符合设计标准和安全规程的规定。
使用吊篮架子和挂架子时，其吊索具必须牢靠。吊篮架子在使用时，还要挂好保险绳或安全卡具。升降吊篮时，保险绳要随升降调整，不得摘除。吊篮架子与挂架子的两侧面和外侧均要用网封严。吊篮顶要设头网或护头棚，吊篮里侧要绑一道栏，并设档脚板。
提升桥式架、吊篮用的倒链和手板葫芦必须经过技术部门鉴定合格后方可使用。倒链*少应用2t的，手板葫芦*少应用3t的，承重钢丝绳和保险绳应用直径为12.5mm以上的钢丝绳，包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、光面钢丝绳。另外使插口架、吊篮和桥式架子时，严禁超负荷。
适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年在20 台左右，徐工集团年仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业。
升降车空气滤芯维护 A.在通常条件下，每周打开抽空阀一次；在多尘的地方使用时，则每开抽空阀一次，这样可 以去除大颗粒灰尘和脏物。 B.每运转满 100 小时，清洁空气滤清器滤芯。使用过滤的干燥空气清洁滤芯，一定要从干净的内 侧开始清洁滤芯，空气压力不得高于205kPa。 C.每年更换空气滤清器，或者每清洁6次滤芯后更换空气滤清器。 D.请确保滤芯的盖子钩夹充分紧固。如果松动，可能会吸入灰尘和脏物，过早地磨损气缸套 和活塞环，从而造成功率输出不良。重装盖子时，务必使箭头垂直向上。
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