泡沫混凝土的起源要追溯到5000多年前的古埃及，当时人们为应对寒冷气候使用一些天然物质并混合后产生气体，由此制备成多孔材料。若干年后，古罗马人在混凝土中加入动物血液混合搅拌产生稳固气泡，并将马毛掺入此多孔混凝土中以防止其开裂收缩。
19世纪末Hofman通过用盐酸与碳酸钠反应生成的气体制作气泡混凝土，并获得该制作方法的专利。步入20世纪后，北欧开始致力于泡沫混凝土相关技术的
泡沫混凝土厂家
泡沫混凝土的起源要追溯到5000多年前的古埃及，当时人们为应对寒冷气候使用一些天然物质并混合后产生气体，由此制备成多孔材料。若干年后，古罗马人在混凝土中加入动物血液混合搅拌产生稳固气泡，并将马毛掺入此多孔混凝土中以防止其开裂收缩。
19世纪末Hofman通过用盐酸与碳酸钠反应生成的气体制作气泡混凝土，并获得该制作方法的专利。步入20世纪后，北欧开始致力于泡沫混凝土相关技术的开发与研究。1923年以后，瑞典人 Axel Eriksson[11]在泡沫混凝土方面获得了项专利，进而又取得了一系列专利。
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泡沫混凝土
泡沫混凝土属于多孔混凝土的一种，其与普通混凝土本质的区别在于:泡沫混凝土没有普通混凝土所含有的粗骨料，而是内部含有大量的密闭气泡。泡沫混凝土是一种以胶凝材料和发泡剂为主要原材料的混凝土。泡沫混凝土对普通混凝土而言，拥有轻质、保温、隔热、降噪等优处。正是由于泡沫混凝土的这些优点，现在它正在应用于越来越广泛的领域。
在实际运用中，使用泡沫混凝土可以降低地下连续通道、地铁隧道等区域的回填荷载，可以有效应对公路软基路堤的桥头跳车等现象，还能解决高寒地区路堤隔热、保温等问题。
随着公路施工技术的发展，对混凝土材料的要求也越来越高。 泡沫混凝土因其具有质轻、抗震、耐火、保温、隔热隔音效果良好等一系列优点在公路工程施工中得到了广泛应用。 在实际运用中，使用泡沫混凝土可以降低地下连续通道、地铁隧道等区域的回填荷载，可以有 效应对公路软基路堤的桥头跳车等现象，还能解决高寒地区路堤隔热、保温等问题。
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水泥作为发泡混凝土的胶凝资料在发泡混凝土中起着重要的效果，水泥是发泡混凝土强度的重要来历，发泡混凝土的好坏其很大一部分因素决定于胶凝资料即水泥。原资料系统不同，水泥用量对发泡混凝土强度的影响规则并不一样。在非净浆系统中，发泡混凝土强度先随水泥用量添加而进步，当过了水泥用量后，强度则随水泥用量持续添加而下降。在净浆系统中，水泥用量则相对固定，只要水泥强度等级仍对发泡混凝土强度产生影响。
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