制冷压缩机被腐蚀是什么原因造成的？
制冷压缩机被腐蚀，指的是内部运动部件被腐蚀，运行噪音变大，制冷效率下降。腐蚀产生的过程比较复杂，其中伴有一些化学反应。由于水分在蒸发器中结冰会影响制冷效率，一旦与制冷剂接触就会加速其分解并腐蚀设备。所以冷冻油中假如水分超标，在金属的催化作用下，制冷系统中的水分就会与制冷剂发生反应，天生盐酸和氢i氟酸，从而对制冷压缩机造成腐
日立直流变频压缩机
制冷压缩机被腐蚀是什么原因造成的？
制冷压缩机被腐蚀，指的是内部运动部件被腐蚀，运行噪音变大，制冷效率下降。腐蚀产生的过程比较复杂，其中伴有一些化学反应。由于水分在蒸发器中结冰会影响制冷效率，一旦与制冷剂接触就会加速其分解并腐蚀设备。所以冷冻油中假如水分超标，在金属的催化作用下，制冷系统中的水分就会与制冷剂发生反应，天生盐酸和氢i氟酸，从而对制冷压缩机造成腐蚀。嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因（下）由于压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。腐蚀会让制冷压缩机的寿命大大缩减，甚至很快报废，对用户造成相当的损失。
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造成制冷压缩机腐蚀的原因还有一些，比如冷冻油的化学稳定性不足、热稳定性过低等。前面的文章中小编有介绍过，制冷压缩机的压缩温度很高，可以达到130－160度，在这样的高温状态下冷冻油会受热分解成积炭，导致制冷压缩机磨损。而油分解物会与制冷剂发生化学反应致使制冷效果降低，同时产生的酸性物质就会对制冷压缩机造成强烈的腐蚀。经常有购买日立压缩机的朋友在问，日立压缩机是不是所有的型号都有大脚跟小脚之分呢。
以上就是造成制冷压缩机腐蚀的原因分析，所以重点还是在冷冻油的选择上面。
北京嘉兴裕隆公司成立于2002年，是从事国内外制冷配件代理和销售的贸易公司，是多家产品的区一级代理商。主要供应电子膨胀阀、四通阀、板式换热器、日立空调压缩机等核心制冷设备！
实用知识——四大压缩机优缺点
压缩机有很多种，常用的有涡旋压缩机、活塞压缩机、离心式压缩机、螺杆式压缩机等，相信大家对这四种压缩机的了解也不是很深，下面嘉兴裕隆小编和大家分享下这四大压缩机都有什么优缺点，加深对压缩机的了解。
涡旋压缩机的优点：（1）零件数少。（2）更低的振动、噪声。（3）直接吸气，吸气预热小，容积效率更高。（4）更可靠的供油方式。（5）高可靠性。（6）宽广的运转范围。
涡旋压缩机的缺点：（1）其运动机件表面多是呈曲面形状，这些曲面的加工及其检验均较复杂，制造需的加工设备及精i确的调心装配技术，因此制造成本较高。（2）其运动机件之间或运动机件与固定机件之间，常以保持一定的运动间隙来达到密封，气体通过间隙势必引起泄漏，这就限制了回转式压缩机难以达到较大的压缩比，因此，大多数回转式压缩机多在空调工况下使用。（3）密封要求高，密封结构复杂。嘉兴裕隆教您5步判断压缩机漏电故障将空调器电源插头插入电源，空气开关立即跳闸。
案例分享：如何判断是空调四通阀串气还是压缩机串气|嘉兴裕隆
嘉兴裕隆小编今天在客服丁经理那里听到了这样一个案例，来和大家分享一下：客户反映四通阀的四根管子两热两冷非常明显，刚开机制热时气流声音非常大，但是过几分钟就小了，只有贴近了听才能听见。客户问：这种情况是不是有些微串气？
因为空调四通阀和压缩机串气后表现出来的故障现象基本是一样的，即，在工作一阵时间后会出现压机电流小，压力升高至静态压力左右。以前都是先换四通阀再试，现在有一定的经验了，出现故障时将两个阀门关掉，i好是将外风机停止，然后听外机有没有“咝咝”的类似于冷媒流动的声音，如果还是有声音那就是四通阀串气，如果没有声音那就是压缩机串气。安装使用原因对于空调、热泵行业素有“三分质量，七分安装”之说，虽有夸张，但足以说明安装对主机使用的影响之大，安装涉及的水平测试、排空、连接管长度、高落差、检漏等都会影响主机使用。
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