高压清洗车水箱的日常保养
一般来说，高压清洗车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。
一、发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
二、防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法
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高压清洗车水箱的日常保养
一般来说，高压清洗车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。
一、发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
二、防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。如果大家对于高压清洗车的了解不是很深，可以按照以上的保养步骤来保养。
三、高压清洗车厂家提醒：当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯1气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。
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高压清洗车机油变黑要立即更换吗？
发动机机油，是由基础油+添加剂组成的，现在基础油主要有三个等级，分别决定了矿物油、半合成油、全合成油的组成成分。而另外的添加剂，种类就很多了，而且随着技术的发展各类新的添加剂也在不断地1推陈出新。
在这些添加剂中，有一些诸如清净剂、分散剂的成分，他们赋予了机油一定的清洗能力，严格来说是清净能力、分散能力、增溶能力，它们能够清洗发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。
发动机内部哪来的那么多积碳？用户检查胎压1简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。其实，只要存在燃油燃烧不完全的情况，就会有积碳生成的可能，比如经常走市区道路，红绿灯走走停停，发动机温度过低，未燃烧的燃料就会形成棕色的氧化物或者积碳，并被机油清洗掉变成深褐色或黑色。机油的颜色只需少量的积碳便可改变。
所以此时你看到的机油变黑，很可能机油还处在“儿童期”，而非变质。
如何鉴别刹车油
1、选择质量可靠的大，不同的不要混用。
2、制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不
