只要是新车不管多贵，都要注意车内这几个部位的甲醛含量，别不信
买完新车后，令人头疼的问题就要数那漫长的散味过程了，新车车内的气味会让人体感到非常不适。去异味有多种方法，但不可取的就是仅仅用香水、橘子皮、含香味的水果等放入车内的掩耳盗铃的作法，这样做，异味是被掩盖了一部分，但是车内有害气体根本没有清除，一样会有损健康。提醒：为减少空调给发动机带来的负载，大多数车主习惯将空气
汽车甲醛检测公司收费
只要是新车不管多贵，都要注意车内这几个部位的甲醛含量，别不信
买完新车后，令人头疼的问题就要数那漫长的散味过程了，新车车内的气味会让人体感到非常不适。去异味有多种方法，但不可取的就是仅仅用香水、橘子皮、含香味的水果等放入车内的掩耳盗铃的作法，这样做，异味是被掩盖了一部分，但是车内有害气体根本没有清除，一样会有损健康。提醒：为减少空调给发动机带来的负载，大多数车主习惯将空气的流通模式设置为内循环，从而导致车内劣质饰品所散发的有害物质未能顺利排出，再加上新车已有的“毒源”尚未排除干净，很容易会对驾乘人员造成呼吸系统和神经系统上的损害。减少新车气味伤害的有效做法就是通风，开窗或者将空调调到外循环，使室内外气体处于交换状态。
普遍车内甲醛超标，我们应该怎么做？（下）
第壹，新车购买后，第壹时间选择甲醛检测与治理。无论是豪华车还是普通车，从根源上避免高温或长时间密闭空间所导致的甲醛超标。
第二，使用车载空气净化器。效果好的空气净化器不但能过滤车内甲醛、Ben系物、TVOC等有害气体，还能过滤细菌病毒和雾霾。
只要做到第壹时间治理，持续使用空气净化器，新车内的空气再也不用担心了！马上带着一家人行驶在如沐春风的路上吧！
8款车均为甲醛浓度高！汽车健康指数C-AHI首批车型成绩解读
在今年1月份，汽车小小值发布了3篇关于保险汽车安全指数（C-IASI）的文章，虽然不是第壹时间对《C-IASI安全指数2018年第壹批车型测评结果》的解读，但是有关汽车碰撞安全的问题依然在站内受到值友们的广泛关注。堪称严！解读C-IASI安全指数首批车型测评结果：途观L、宝骏510、思域纷纷折戟除了“保险汽车安全指数”之外，汽研指数平台还有“汽车健康指数” 、“智能汽车指数” 、“消费者汽车驾乘指数”等项目，而今天要为大家解读的就是汽车健康指数（C-AHI）。误区三：汽车清新剂可以去除车内甲醛在新车被检测出来甲醛的时候，很多车主都会第壹时间去买一些除甲醛产品，像是什么空气清新剂，但它们都不具备除甲醛的功能，却声称可以除甲醛。
在甲醛健康危害评价中，常温、通风状态，各样车的甲醛健康危害风险均可接受；但高温下，各样车的甲醛健康危害风险大。并且常温状态下，甲醛健康危害指标优良率较低，高温和通风阶段也没有满分车型。8款车内“五Ben三醛”综合污染指标在各工况下均取得高分，但常温和高温阶段的满分率不高。在常温和高温阶段的首要污染物主要有甲醛、乙quan和甲Ben，其中吉利博瑞GE是第壹次出现甲Ben为首要污染物的车型；而通风阶段的首要污染物都为甲醛。所以新车一定要经常开窗通风，天气好的时候，可以将天窗或者车窗开一个小缝。大部分样车常温阶段车内气味强度在3~3.5之间，高温阶段车内气味强度普遍较常温高0.5级，和其他指标相比，车内气味强度指标的好评率较低。
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