1.发动机温度很低时,应适当使怠速运行时间加长,但当发电机组温度正常,严禁发电机组常用时间怠速运行、发电机组空载或用电负荷很小(正常负载不能小于发电机组功率的30%,不能大于发电机组功率的70%)。不能会造成发电机组柴油机涡轮增压器及排气系统积碳严重出现漏油,加大对柴油机的早期磨损。2.不允许发电机组长时间超负荷运行,否则将引起柴油发电机组故障,降低发电机组的使用寿命。3.严禁在发
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1.发动机温度很低时,应适当使怠速运行时间加长,但当发电机组温度正常,严禁发电机组常用时间怠速运行、发电机组空载或用电负荷很小(正常负载不能小于发电机组功率的30%,不能大于发电机组功率的70%)。不能会造成发电机组柴油机涡轮增压器及排气系统积碳严重出现漏油,加大对柴油机的早期磨损。2.不允许发电机组长时间超负荷运行,否则将引起柴油发电机组故障,降低发电机组的使用寿命。3.严禁在发电机组运行时拆卸,或更换柴油发电机组零件。4.冷却液一般加注清河水,冬季需要加注同型号的防冻液以防柴油机冻坏,打开水箱盖时,注意是否有高温,防止水蒸气或高温冷却液喷出伤人。

机组运行
1)空栽运行稳定后,逐渐增加负荷,切忌突加负栽;
2)运转中应注意以下事项:随时注意水温、频率、电压、油压的变化,若不正常应停机检查,定期检查燃油、机油、冷却液的储存,同时检查柴油机有无漏油、漏水、漏气及其它异常现象,观察柴油机的排气烟色有无异常(正常烟色略带青灰色,若为深蓝色,浓黑色应停机检查),严禁水油、金属或其它异物进入电机,电机三相电压均应保持平衡;
3)运行过程中如有不正常响声,应立即停车检查并排除;
4)运行中须有详细记录包括环境状态参数、油机运行参数、开机时间、停机时间停机原因、故障原因等;
5)机组运行过程中要保证有充足的燃油量,不能中途断油,以免造成二次启动困难。
机组的停机
1、停机时先逐渐卸去负栽,断开负栽开关。
1)正常停机;按控制屏上的红色按键(Stop ),停机散热20秒后自动停机。
2)紧急停机;按下控制屏边上的红色(Emergency stop )大按钮,将立急停机。(完全停机后关闭电源,拔出钥匙)
3)当环境温度小于5℃时,应将水泵及柴油机的冷却水全部放尽以免造成发动机损坏(当环境温度小于5℃时应添加低温防冻液);
4)短期停车可不关燃油开关,防止空气进入燃油系,长期停车应在停车后关上燃油开关;
根据柴油发电机组的工作原理,其噪声的产生非常复杂,从产生的原因/工作环境和工作部位上来分:机械磨砂噪声、尾气噪声、高压燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声。
一.机械噪声
机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的变化所引起的震动、磨砂或相互冲击而产生的噪声,可以分为以下几种:1:活塞曲柄连杆机构的噪声、2:传动齿轮的磨砂噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
二.尾气噪声
排气噪声是一种高温、高速的气流噪声,是发动机噪声中能量,成分的部分,是发动机总噪声中的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种:柴油在燃烧室的高压燃烧噪声.周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等,随气流速度增加,噪声频率显著提高。

机房内顶部和四周墙上铺设吸声系数高的吸隔声材料,主要用来消除室内混响,降低机房内声能密度及反射强度。为防止噪声通过大门向外辐射,设置隔音铁门。
排烟系统在原有一级的基础上安装二级,可以保证机组排烟噪声的有效控制。排烟管长度超过10米就要加大管径,以减少发电机组排气背压,带来更大的噪音,以上的处理可以改善发电机组的噪声,通过降噪处理,机房内发电机组的噪声在室外可以达到用户的要求。
机房降噪一般要求机房内有足够的空间,假如用户不能提供一个足够面积的机房,降噪的效果就会大受影响。
既能保证控制噪声、又能使发电机组的正常工作。因此必须在机房内设置进风通道、排风通道及工作人员的操作空间。

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