中短途大吨位选四桥小吨位● 中短途大吨位选四桥 小吨位选6米8四桥载货车上可补充半挂车,下可兼顾两桥车,自己本身的通过性、承载能力也都比较强,所以是冷链运输的车型。如果每次运输货物大概在16-17吨,那么四桥车是的选择。因为四桥车也会跑长途,所以选择驾驶体验更好的车型,建议选择天龙KL车型。动力匹配可选465马力的DDi发动机+东风14挡直接挡变速箱+2.87速比的后桥或者465马
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中短途大吨位选四桥小吨位
● 中短途大吨位选四桥 小吨位选6米8
四桥载货车上可补充半挂车,下可兼顾两桥车,自己本身的通过性、承载能力也都比较强,所以是冷链运输的车型。如果每次运输货物大概在16-17吨,那么四桥车是的选择。
因为四桥车也会跑长途,所以选择驾驶体验更好的车型,建议选择天龙KL车型。动力匹配可选465马力的DDi发动机+东风14挡直接挡变速箱+2.87速比的后桥或者465马力dCi发动机+东风14挡档变速箱+3.64速比后桥。

东风天龙DFL4251AX12A牵引车详细介绍: 6×4驱动燃气牵引车底盘,D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风EQRN385-40(LNG 国4)发动机,轴距3800+1350mm,车架前宽940mm,车架后宽860mm,无冷起动装置, 2×450L燃气瓶,机械油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180T变速箱,头档速比15.53,为直接档,5吨前桥,10吨单级减速双后桥(东风435),主减速比4.10,车架纵梁截面300×90×(8+4)mm,钢板弹数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎
气囊减震座椅配合4点全浮驾驶室
虽然其他配置都挺简陋,但依旧配备了气囊减震座椅,配合4点全浮驾驶室,相信司机的乘坐舒适度很好。
坐上驾驶位后,一个粗壮的四辐方向盘首入视野。方向盘没有花哨的按键,结实才是它的本职工作。
方向盘后有2个操纵杆,左侧为大灯开关及喇叭,右侧为雨刮开关。
仪表板面积比较大,各种参数一目了然。左侧是时速表和1号气压表,右侧为转速表和2号气压表,中间为一块液晶显示屏。下方两侧分别是油量表和水温表。
雾灯开关位于仪表板左侧位置。
中控台区域和老天龙一样,车辆控制功能、差速器锁、取力器,空调,音箱,点烟器等布局依旧是熟悉的布局。造型放到现在来看,已经略显过时。

东风天龙KL、东风KR做到行业
在舒适性方面,东风天龙KL、东风天锦KR做到行业——
平顺性优于行业主流28%,同级别减震效果佳;
超低室内噪声,近轿车水平,比行业主流低3~4dB;
轿车般轻松操控,源自Volvo技术支持,精心底盘调校,实现精准转向,轻松换挡;
自主自动变速箱技术,使驾驶更轻松、更安全、更舒适、更、更省油;
超大驾乘空间,车内高度约2米,可灵活移动;
人性化设计、驾驶娱乐设计、人机交互设计优化。
在安全性方面,东风天龙KL、东风天锦KR的被动安全具备满足欧洲版的ECER29-03要求。同级别制动距离,49吨,60km/h速度制动距离比竞品缩短15~20%。的智能技术保证人、车、货的安全。

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