防爆柴油机
是一种以柴油为燃料的新型矿用动力机车。经过技术论证和实际运用,它适用于矿山井下具有性气体的环境,是近年来被逐渐推广的矿山运输设备。CCG10/9S防爆柴油机车目前在板集煤矿得到了实际运用,逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车。
柴油机车的基本结构
CCG10/9S防爆柴油机车为900mm轨距,液力―机械传动内燃机车,它由车体、车架、走行和制动等组成。机车为0-2
防爆柴油机报价
防爆柴油机
是一种以柴油为燃料的新型矿用动力机车。经过技术论证和实际运用,它适用于矿山井下具有性气体的环境,是近年来被逐渐推广的矿山运输设备。CCG10/9S防爆柴油机车目前在板集煤矿得到了实际运用,逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车。
柴油机车的基本结构
CCG10/9S防爆柴油机车为900mm轨距,液力―机械传动内燃机车,它由车体、车架、走行和制动等组成。机车为0-2-0轴列式的调车型机车。
柴油机车的安全保护装置
1、安全保护装置通电后,主机中的微型计算机通过传感器对温度、压力、水位等参数进行采样和运算,处理结果送显示电路进行显示,同时与设定值进行比较,如果某一路的检测参数超过设定值,则装置发出声光报警。
2、防爆柴油机配置ZEB-15/24防爆柴油机自动保护装置,具有排气温度、表面温度、冷却水温、机油压力、废气处理水位等5种保护,并配置便携式监测报警仪,当各项保护超过设定值时,保护装置发出声光报警信号,在一分钟内自动停止柴油机工作,具有可靠性高,使用维护方便等特点。防爆柴油机车的优点1、机车为四轮驱动2、机车采用汽刹和手刹双制动3、机车发动机为进口发动机4、售后服务：按三包政策实行三包，终身维护，免费培训机手驾驶技术、日常保养、常用维修技术。
以其、安全的优点在矿井动力机械中被广泛使用,但由于其加装了防爆组件,导致其燃烧和排放性能恶化,严重影响矿井工人的身体健康。本文主要通过机内净化和机外净化相结合的方法来优化防爆柴油机的燃烧和排放性能。使用时应符合下列要求：·按设计规定和工作要求，合理调节到所要求的数值时，应将调节螺钉紧固牢靠，防止松动。煤基F-T柴油以其十六烷值高、燃烧、排放污染物少及可以以任意比例与普通柴油混合等优点被认为是清洁的柴油机代用燃料。氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)和催化型颗粒捕集器(catalytic diesel particulate filter,CDPF)以其较高的转化效率和捕集效率成为目前降低柴油机尾气排放的有效措施。因此,研究燃用F-T柴油和加装催化型连续性再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)对防爆柴油机性能的影响及其工作特性,对改善防爆柴油机燃烧和排放特性具有理论指导意义和实际应用价值。
柴油机转速不稳定
柴油机转速不稳定表现为转速忽高忽低的不正常现象。
保持柴油机转速稳定的条件有：
（1）各缸所发出的功率应相等，即要求各缸的供油量、供油提前角和压缩压力均应相等。
（2）各气缸内燃烧状况应稳定、均匀。
（3 柴油机所驱动的负荷应稳定。
（4）调速器应保持良好的工作状态。
转速不稳多是由于燃油调速系统的作用失常所造成的，其主要原因有：
（1）燃油系统中有空气、水分，或油路中有堵塞，使供油时断、时续，供油不畅、供油量少。
（2）各缸供油量和供油提前角不一致或不符合规定要求。
（3）调速器工作不正常，一般在调速弹簧弹力减弱后，调速性能发生了变化。
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