2018款凯迪拉克车身搭载了BOSE音响系统,而且配有主动降噪技术,达到了深海静音级别,车内谈话基本上可以轻声细语,即使是自己开车听一场演唱会也是一种享受。2018款凯迪拉克大灯部分也换用了新的星瀑式自适应LED大灯,不论造型还是光源都更加时尚。至于车尾的改变则主要集中在尾灯和牌照框部分,全新的造型让车尾显得更加敦实。
2018款
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2018款凯迪拉克车身搭载了BOSE音响系统,而且配有主动降噪技术,达到了深海静音级别,车内谈话基本上可以轻声细语,即使是自己开车听一场演唱会也是一种享受。2018款凯迪拉克大灯部分也换用了新的星瀑式自适应LED大灯,不论造型还是光源都更加时尚。至于车尾的改变则主要集中在尾灯和牌照框部分,全新的造型让车尾显得更加敦实。
2018款凯迪拉克前脸大灯样式也全方面进化,LED日行灯的设计是神来之笔,整个大灯从过去呆板的设计进化为带有泪眼设计的前大灯,相当有格调。车尾变化并不大,车尾部分新车用上了非常的”L”型尾灯,整个尾部也变得更加的有活力了。外观部分都是在向年轻动感的方向调整。2018款凯迪拉克尾灯跟车头灯基本呼应,也是立起来的灯,加上了熏黑,很运动很年轻的感觉,车头很宽很长看起来很霸气,但是停起车来真的算是累赘啊,外观必须要给满分。
2018款凯迪拉克搭载MRC电磁感应悬挂,每秒扫描地面信息1000次以调整悬挂的软硬,做到舒适性与操控性兼顾,可根据汽车的运动状态和路面状况,适时地调节悬架的刚度和阻尼,时刻处于好的减振状态。2018款凯迪拉克固然配置升级了,但是外形的进化也不能少,正所谓人靠衣装。外形上进化明显的当属车头,首先车标换成了全新的凯迪拉克车标,而且中网更大,三条镀铬饰条横穿中网。
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