减速机轴承发响的原因，你知道多少？
锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
轴承有噪音(有外振源干扰)；
轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
座孔的直径偏小(造成轴
平行轴斜齿轮减速机
减速机轴承发响的原因，你知道多少？
锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
轴承有噪音(有外振源干扰)；
轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
保持架断裂 。
轴承滚道生锈。
钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
套圈滚道不合格（生产厂问题）。
减速机的工作原理是什么？
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，价格等，选择适合的减速器。设计方面的分析影响减速机热功率因素：减速机齿轮的结构参数如模数，分度圆直径，齿宽，变位系数等，传动比，轴承的结构形式以及齿轮的润滑状态均对减速器的效率有一定影响。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
湖北赛尼尔机械制造有限公司秉承“求实、、敬业、奋发”的经营理念，坚持“质量为先、信誉为重”的企业精神，“以质量求生存、以用户为中心、以管理为效益、以市场求发展”是我们公司的经营方针。公司全体员工以诚信、、快捷的服务态度，以人为本、艰苦创业的敬业精神，为广大用户提供产品和服务。QS/QSC系列三合一减速机，H、B系列大功率硬齿面减速机，P系列行星齿轮减速机，JC系列机车减速机，T系列螺旋锥齿轮转向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齿面减速机，以及其他各种非标传动装置的设计制造。携手新老用户共创美好明天。
赛尼尔机械厂家~行星减速机的结构
行星减速机结构：
行星减速机是一种用途广泛的工业产品，该减速机体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。极大输入功率可达104kW。
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.
行星减速机因为结构原因,单级减速为3,极大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.下面是几款行星减速机的图！
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