直流电机换向器如何实现电流的流通和方向的改变
一般说来，直流电机才有换向设备部件，换向设备部件是直流电机的重要部件，将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。直流电机常用换向设备的结构型式有两种:楔形换向设备和拱形换向设备。此外，换向设备部件能够让直流永磁串激电念头上为了能够让电念头持续滚动下去的一个部
转子整流子
直流电机换向器如何实现电流的流通和方向的改变
一般说来，直流电机才有换向设备部件，换向设备部件是直流电机的重要部件，将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。直流电机常用换向设备的结构型式有两种:楔形换向设备和拱形换向设备。此外，换向设备部件能够让直流永磁串激电念头上为了能够让电念头持续滚动下去的一个部件。
在换向设备部件中，刷架承担着主要的作用，它主要由支架、圆形轴承组成，所述支架呈前窄后宽，窄端为一中空圆柱体形状，宽端中部为一贯穿该支架的大长条形槽，在该条形槽的两侧对称设有贯穿该支架的小长条形槽，所述圆形轴承中部具有铜芯孔，底部具有与大长条形槽相配合的凸起，进行电流的相互作用。根据电刷的电流密度以及换向器的速度如何选择电刷型号①根据电机电压选择合适的电刷，高压、小电流电机可选择压降较大的电化石墨电刷。
另外，直流电动机的换向设备部件和转子在一个轴上换向设备部件是两半互相绝缘的铜环，而电刷不动，电刷分别接直流电的正负极。如果没有换向器的作用，那电机只能转不到半圈就卡死了，只能当作电刹车了。当电动机转动时换向设备部件和电刷接触就能自动改变电流方向了。实际应用的电动机的转子用很多组线圈。因此也有很组换向设备部件。换向设备部件也是做在转子轴上的。
有刷电动机换向器的导响和火花问题
导响：
有刷电动机的异响电动机的异响声与弹簧过硬、电刷磨损、换向片间绝缘片鼓出及电枢有突出物等有关；故障维修方法为：1.调整电刷位置。改善电刷与换向器的接触，磨平电刷接触面；2.更换电刷或更换弹簧。
火花：
有刷电动机换向器有火花和环火火花是由于电刷和换向器接触不良，换向器或电刷磨损或是凝压力不足，接触面似接未接，造成电刷跳动而产生的。换向器是起整作用，其作用是使电枢绕组中的电方向是交变的，以保证电磁转矩方向始终不变。如果线圈或换向片短路严重、断路，以及电刷跳动严重，有时电流过大，都能造成火花接连不断，过多则成为连续，终变成环火。
有刷电动机电刷出现火花的主要原因和维修方法如下。
1）电动机换向器周围发生环火：1.故障的主要原因电刷位置不对；电刷太软；转子短路；主极与换向极极性顺序错误；维修方法：调整电刷位置；检查、纠正主极与换向极的顺序；用绝缘电阻表检查主极与换向极间的绝缘电阻，并做相应处理。
3）电动自行车某极电刷下的火花较其他电极剧烈：1.故障的主要原因电刷距离不均匀；火花较剧烈处的主极发生短路；火花较剧烈处的换向极发生匝间连接或短路；2. 维修方法调整电刷位置；更换电刷；更换主极；更换换向极。
换向器以及换向片在汽车电机中的重要作用
电机是汽车的必用零部件，在起动机、发电机、燃油泵、ABS系统、冷却散热系统、摇窗等部件上均有应用，而换向器是汽车电机的重要组成部件，在汽车上应用广泛。如果大家想要购买换向器这类产品，可以来我们公司参观了解，相信你会有所收获的。现代的汽车中尤其是轿车大量采用新机械、新设备、极大地促进了电机的应用，相应地刺激了对换向器的需求。
在汽车电机中，换向器的作用是在发电机状态下将电枢绕组中产生的变电势整流成电刷间的直流电势；在电动机状态下将输入的直流电流逆变成电枢绕组中的交变电流，以产生单方向的电磁转矩。
而换向片和绝缘片的结构则决定了绝缘套筒的内部结构，换向片和绝缘片数量多且局部特征细小，使得绝缘套筒结构复杂，整个换向器前处理时网格尺寸小，数量太大，计算困难。3、或者电容线圈有打火、虚接的现象，只须拆开电动机将内部的线圈充缠一下就好。根据换向器结构的循环对称性，使用小循环对称单元进行数值，在保证汽车电机精度需要的情况下可以节省大量人力和计算时间，并且只需要建立一个对称单元的模型便可以观察整个结构的应力分布状况。
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