制动液的更换过程如下：
（1）启动发动机并保持怠速运转，拧下制动液储油罐的加液口盖。
（2）在分泵放气螺丝上套一根透明塑料管，将管的另一端放入一个装有制动液的容器里。
（3）拧松放气阀并连续踩下制动踏板，直至制动液不再流出为止，拧紧放气阀。
（4）向储油罐加入足量的符合规定的制动液。
制动液的更换 注意事项
制
制动液厂家排行
制动液的更换过程如下：
（1）启动发动机并保持怠速运转，拧下制动液储油罐的加液口盖。
（2）在分泵放气螺丝上套一根透明塑料管，将管的另一端放入一个装有制动液的容器里。
（3）拧松放气阀并连续踩下制动踏板，直至制动液不再流出为止，拧紧放气阀。
（4）向储油罐加入足量的符合规定的制动液。
制动液的更换 注意事项
制动系统中渗入空气，会影响制动效果。特别是更换或补加制动液后应排放液压管路中的空气。在维修过程中，由于拆检液压系统、接头松动或制动液不足等原因，造成空气进入管道时，应及时将系统中的空气排出
刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。一般情况下建议车主，两年或者4万公里更换一次刹车油。
当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡，气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，严重的情况还有可能失去制动力。
汽车制动液：更换方法
将制动系储液壶加足制动液至液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。
（作者： 来源：）
