随车吊型号选择: 吊机吨位从2-25吨可以选择，2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨等
产品优势：
1 功率大，起升高度高，作业范围广。
2 采用国内液压泵系统，可实现升降，机动灵活、操作方便、安全、可靠。
3 吊机可左右操作，可正反360度及液压旋转，质量可靠，寿命长，工作速度快。
直臂式随车吊机配件
随车吊型号选择: 吊机吨位从2-25吨可以选择，2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨等
产品优势：
1 功率大，起升高度高，作业范围广。
2 采用国内液压泵系统，可实现升降，机动灵活、操作方便、安全、可靠。
3 吊机可左右操作，可正反360度及液压旋转，质量可靠，寿命长，工作速度快。
4 采用精品油缸密封，持久，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。购车流程（客户如果不方便提车，可送货上门）：
一电话洽谈通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格
二签订合同签订定作合同；预付合同定金
三步安排生产按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产
四步交付验收车辆交付验收，支付车辆余款
随车吊一般都是柴油机，那么现在柴油机主流应用技术有哪些了!与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方。虽然具体结构有所差异，但是现在市面上的主流柴油机技术无非高压共轨直喷、涡轮增压中冷、废气循环，以及颗粒物回收等几项，根据不同的机型又有细节的应用差别。下面由随车吊厂家的工程技术人员来为你讲解:
1、燃油高压共轨喷射
与机点燃燃料混合气不同，柴油机是通过将进气压缩加温，再与柴油喷雾混合，形成燃烧的，因此一套行之有效的燃油喷射系统对于柴油机来说非常关键。由于柴油机的压缩比大(与一般10-11的压缩比相比，柴油机通常会到16-17)，汽缸内的压力非常大，要形成均匀的油雾，也就需要很高的喷油压力，此前柴油机多采用机械喷射装置(发明机械喷射装置的就是现在大名鼎鼎的博世)，而现在主流的则是电控的高压共轨喷射，通过高压油泵加压，带电磁阀的喷嘴控制喷油时机和喷油量，实现燃油喷射的控制。5、尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。高压共轨直喷系统由油轨、高压油泵、喷油嘴等组成
以下是直臂吊的特性
1.折臂随车吊工作效率更高，由于折臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。
2.折臂式更适合狭窄工作环境，这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
3.折臂随车吊能加装各种辅具，折臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装夹具、各种抓具、螺旋钻等辅具。
4.折臂式价格相对伸缩臂较高，折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。总结：直臂随车吊结构简单操控方便，总价占优势；折臂吊工作效率更高工作更精准，可拓展业务宽，应对狭小空间更灵活，但总价成本高，配件价高。不管是直臂还是折臂随车吊都有自己的市场，合适才是的。三、支腿上液控单向阀剖析支腿回路，毛病只可能出在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤惹起内漏。
随车吊又名随车起重运输车，是近年来发展较快的一款汽车产品。我厂生产的随车吊系列产品，采用国内徐工吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。随车吊安全装置检查：安全装置主要有：防风防滑夹轨器：防止随车吊超载的重量限制器；避免吊钩上天的起升高度限位器；控制大、小车行驶距离的终端行程限制器；当随车吊满载高速行驶时，有能经受冲击的尽头阻挡器和缓冲器；用来防止塔吊倾倒的起重力矩限制器；回答：按照公司规定，付款方式为预付30%定金，余款可货到付款。挂在动臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋转机构的极限力矩联轴节；防止检修时触电的舱口连锁开关；此外还有大、小车行驶、升降的制动装置、电铃喇叭信号装置、紧急开关和接地装置等。在正常水温下，机油压力不能以下数值：怠速(750~800r/min)69kpa，全速全负荷207kpa;在任何情况下，发动机的转速都不得超过高怠速(3600转/分)，在下陡坡时，要防止发动机，应联合使用变速箱挂档和发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速;严禁发动机带故障运行。
因随车吊集工程吊装与普通载货于一体，其的使
