橡胶粉投料机供应商询问报价,鑫凯投料机

近几年随着温拌技术的不断成熟完善，在国内的应用越来越广泛。一方面在市政工程应用中主要具有节能减排，保护环境等优点；另一方面在高等级公路工程，其中在隧道内施工应用为广泛，大大改善了隧道沥青路面施工的工作环境；此外，有的工程中采用温拌沥青技术来代替SBS改性沥青技术，譬如云南昆明西北绕城高速公路采用EC-120温拌剂替代了SBS改性沥青技术一次性铺筑了约50万m2的温拌改性沥青路面，并取得了很好的效果。木质素纤维投料机，抗车辙剂投料机，颗粒投料机等各种规格的大型设别，产品具有多功能，简单易操作，性能强大，质量好。

温拌沥青混凝土也通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，相关技术指标满足热拌沥青混合料的相关技术要求。在进行配合比试验时，温拌相应的操作温度比热拌降低20℃。公司以科技为先导，引进清华大学机械制造系技术，在国内外同行业产品制造中具有较高的能力和技术研究能力。其中，SMA-13沥青混合料中木质素纤维用量为沥青混合料的0.35%。

试验结果可知，在降低成型温度20℃情况下，添加EC-120温拌剂的SMA13沥青混合料和AC20沥青混合料体积指标、稳定度、水稳定性能及高低温性能均可以满足JTGF40-2004技术规范中的相关要求。

EC-120温拌改性剂添加方式为“干掺法”，可以采用人工或自动投料两种作业方式，在喷入热沥青的同时加入EC-120温拌改性剂，与热沥青一起进行湿拌。现场采取投料机自动投料的方式，热集料加热温度控制在160~170℃之间。干拌总时间控制在35~40s左右，以拌和均匀无花白料为宜。本试验采用车辙试验，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求进行车辙试验，使用轮碾成型机成型300mm×300mm×50mm的试件，试验温度为60℃，试验轮接地压强为0。温拌沥青混合料出料温度约为150~160℃。其他方面控制与普通改性沥青混合料相同。施工过程中拌和楼出料正常，沥青裹附均匀，无花白料。现场实测，温拌沥青混合料出料温度控制在148~160℃，出料时沥青等有害气体明显减少。

纤维增强沥青混合料以其良好的路用性能,施工工艺简单的特点受到普遍的关注。一方面是为了探寻采用矿物纤维代替木质素纤维进行SMA路面铺筑的可性行,并通过研究提出掺矿物纤维的SMA沥青混合料设计及施工质量控制技术指标,形成一整套掺矿物纤维的SMA沥青混合料设计、施工技术指南以指导后期同类工程施工。聚酯纤维投料机、木质素纤维投料机、颗粒纤维投料机、高模量投料机、xk-5000投料机、橡胶粉投料机、智能投料机等等。 高速公路矿物纤维SMA-13试验路铺筑的实体工程,对矿物纤维在SMA-13路面结构中综合应用进行了论证。