我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。
得益于宽体车身，奥铃大黄蜂专卖店，大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
变速箱采用高低挡位设计，上下各4个
购买6.8m高栏货车货源
我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。
得益于宽体车身，奥铃大黄蜂专卖店，大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
变速箱采用高低挡位设计，上下各4个挡位，俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36，8挡挡速比0.79；高低挡均有倒挡，奥铃大黄蜂价格，速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计，“小8挡”设计的速比极差更小，适用工况更为多样，有助于提高作业效率，并且显著提升换挡舒适性，减少操作强度。4.5T，奥铃大黄蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是足以上卡友动心的又一特性。
前围面板没有挺杆支撑，且重量较重，掀起来会有些费力。
前围内部的线路均作了包扎处理，能够有效减轻线路的磨损，奥铃大黄蜂专卖，保证车辆的可靠性。但是有一个槽点就是驾驶室前面没有减震，奥铃大黄蜂代理商，纯属硬连接，后面只有两个减震弹簧，行车时颠簸会很明显。
物流车型配置的是低位保险杠，奥铃大黄蜂价格，美观大方的同时还可以布置更多的功能；保险杠上带有两个踏板，可供清洗车玻璃时用。
主车灯为一体式结构车灯，灯内集成了远近光灯、转向灯以及led日间行车灯。在近光灯上设有透镜，照射光线更散，夜间照明效果更好。
全新的奥铃cts9采用了开发的平台，驾驶室的外观做了重大升级，双层腹肌式的---镀铬进气格栅，搭配金属质感的漆面，仅从外观上就给人带来力量、科技、高雅的视觉感官。如此大气外秀，内部也同样用心，仅仅听车门关闭厚实的声音就与众不同，由于采用了异型密封条，隔音效果更好，还能够有效的防雨、防尘。新车型标配了气囊减震座椅，以及多功能可调节方向盘，奥铃大黄蜂价格，提高了驾驶的舒适性和便捷性，后方卧铺宽度达到620mm，小歇一下也不会感到局促。
选车？当然也要奔着这个目标来。
在配置上，奥铃大黄蜂也极力向这个目标靠拢。动力上，可以匹配福康4.5发动机、云内d45、玉柴三款发动机，短途可匹配四缸、长途可匹配六缸，均是技术、口碑良好的机型。260ps，820nm大扭矩 +法士特8挡变速器，天津奥铃大黄蜂，动力性优于同类产品30%。同时，车辆匹配真空胎，奥铃大黄蜂，安全轻便跑得更快。
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