噪声问题吸油管或滤油器部分堵塞吸油端连接处密封不严会产生噪音，相对应也比较容易解决，可以除去脏物，使吸油管畅通解决。吸油端连接处密封不严，有空气进入，吸油位置太高也是产生噪音的一个原因，一般可以在吸油端连接处涂油，若有好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度来减少噪音。齿轮泵齿形精度不高或接触不良，泵内零件损坏齿轮泵轴向间隙过小，齿轮内孔与端面垂直度或泵盖上两孔
缠绕式液压机厂家
噪声问题吸油管或滤油器部分堵塞吸油端连接处密封不严会产生噪音，相对应也比较容易解决，可以除去脏物，使吸油管畅通解决。吸油端连接处密封不严，有空气进入，吸油位置太高也是产生噪音的一个原因，一般可以在吸油端连接处涂油，若有好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度来减少噪音。齿轮泵齿形精度不高或接触不良，泵内零件损坏齿轮泵轴向间隙过小，齿轮内孔与端面垂直度或泵盖上两孔平行度超差同样会产生噪音，可以更换齿轮或研磨修整，更换损坏零件检查并修复有关零件。3，缓冲装置完全不起作用，处于全开状态，使运行活塞不能减速而突然撞到缸盖并可能弹囚，引起工作腔瞬时超压。产生噪音的因素有很多例如溢流阀阻尼孔堵塞管路振动等，我们可以拆卸溢流阀清洗采取隔离消振措施来减少噪音。
“抓两头”时，要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外，还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式，控制信号是否有误，要针对实物，逐一检查，要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象，如有相互干涉现象，要分析是何等使用调节错误等。大型液压机发生特殊高压1，负载大或者速度高的活塞，具有很大惯性力，瞬时间突然停止时，工作腔内压力值即时增大，甚至超过工作压力数倍，使缸径胀大。
液压缸的安装，大直径、行程在2-2.5m以上的大液压缸，在安装时必须安装活塞杆的导向支撑环和缸筒本身的中间支座，以 防止活塞杆和缸筒的挠曲。因为挠曲会造成缸体与活塞杆、活塞杆与导向套之间的间隙不均匀，造成滑动面不均匀磨损或拉伤，轻则使液压缸出现内漏和外漏，重则使液压缸不能使用。耳环式液压缸是以耳环为支点，它可以在与耳环垂直的平面内摆动的同时作直线往复运动。液压机液压油要定期更换，更换的标准，要根据使用情况来确定，一般不能超过三个月，更换液压油时要顺便冲洗油箱和油路管道等。所以，活塞杆顶端连接转轴孔的轴线方向，必须与耳轴孔的方向一致。
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