2.振动型反光道路标线涂料的组成
振动型反光道路标线涂料原料组成比例如下：
1.热塑性石油树脂：15-20%
2.玻璃微珠：20-23%
3.颜料：2-10%
4.重钙粉：35-40%
5.石英砂：20-25%
6.增塑剂2%—5%
道路标线工程
2.振动型反光道路标线涂料的组成
振动型反光道路标线涂料原料组成比例如下：
1.热塑性石油树脂：15-20%
2.玻璃微珠：20-23%
3.颜料：2-10%
4.重钙粉：35-40%
5.石英砂：20-25%
6.增塑剂2%—5%
7.成型剂（助剂）：4.0%
此组成成分基本上和热熔标线涂料相差无几，也就是在热熔标线涂料配比的基础上加入部分成型剂即可，各厂家有所不同仅供参考。对于各原材料的作用不作详细介绍了，只对成型剂略提一下。
成型剂作用：稳定性，流平性，抗压性，性等。
涂料科普：路面标线涂料的种类
常温溶剂型道路标线涂料传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。加热溶剂型道路标线涂料固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。我国作为一个发展家，为了赶超世界水平，走可持续发展的道路，避免少走先污染后治理的弯路，越来越重视环境保护。
3）指标：黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。
3．2颜色
黑色涂改材料的颜色范围：初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。
改革开放以来汽车行业是大规模发展，汽车保有量也不断增加，近几年更是增长迅猛，期中私家车增长更为明显。车轮厂家也越做越好。现在凡是手里有点钱的首先就是买部车，拿出去显摆显摆，没钱的人比车型，有钱的人比车牌，总之都是跟汽车有关的。
现在比汽车比车牌都是过去时了，比车轮才是王道。随着汽车越来越普遍，停车位越来越少，这才有了能限制汽车停放，防止汽车倒车时发生碰撞的交通设备-车轮的出现，可惜原始的只能满足一部分人，另一部分人都是比较追求，舒适，高大上的一些富人。
4、黄色实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；在交通日趋繁忙、塞车现象日趋严重的今天，就必须想方设法改造现有道路，扩大路面，增加车道，以及通过合理划设道路交线和路面标记的方法，更好地引导车辆和行人通畅、顺序行进。画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。5、双白虚线画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。6、双黄实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。7、黄色虚实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。8、双白实线画于路口时，作为停车让行线。
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