紫铜管的焊接一般采用50%. 45%. 35%或25%的银焊条，均需有良好的活动性，而且要有助焊剂的匡助。所用助焊剂应是柔性混合物或粉状.
紫铜管焊接用碳化火焰。其焊接顺序为:
(1)加热前，先将助焊剂涂在待焊部位.
(2)加热插入紫铜管和套管，将火焰嘴在两点间连续往返移动。不可将火焰直接遇到助焊剂。加热钢管时温度要比加热铜管时略高一些。
(3)当紫铜管
异型铜管供应商
紫铜管的焊接一般采用50%. 45%. 35%或25%的银焊条，均需有良好的活动性，而且要有助焊剂的匡助。所用助焊剂应是柔性混合物或粉状.
紫铜管焊接用碳化火焰。其焊接顺序为:
(1)加热前，先将助焊剂涂在待焊部位.
(2)加热插入紫铜管和套管，将火焰嘴在两点间连续往返移动。不可将火焰直接遇到助焊剂。加热钢管时温度要比加热铜管时略高一些。
(3)当紫铜管加热完毕，助焊剂熔化成液体时，立刻将预热过的焊条放在焊点上，焊条一开始熔化，就使火焰嘴在间往返移动，直至焊料流入两管间缝隙内。
(4)将火焰移开，让焊料与焊接点接触，维持几秒钟后再拿开。假如怀疑或查出两管间仍有旷地空闲.可再次加热，使火焰嘴在两点连续移动。必要时可添加少量焊料。
铜及铜合金管材生产方式
管材生产可分为管坯制造和管材冷加工，无缝管材生产采用挤压、斜轧穿孔、水平连铸或上引连铸等方法供坯，有缝管采用铜带材冷弯成形后焊接成管坯。冷加工采用冷轧或拉伸的方法。
挤压一轧管一拉伸法挤压一轧管一拉伸法适用于各种铜及铜合金管材，是应用广的铜管生产工艺。该法由圆锭铸造、挤压、轧管、拉伸等主要工序组成，又可分为挤压一拉伸一、挤压一轧管一拉伸两种生产工艺。五金工具：气焊割炬用管其它：卫生洁具，供暖散热器，化工，制冷，热电，海洋工程用管。这两种生产工艺均采用挤压供坯，挤压管坯通常采用实心圆锭进行穿孔挤压，也可采用空心锭生产。先将铸锭加热至再结晶温度以上再进行挤压，挤出的管坯尺寸表面质量好且细化晶粒组织。
铜及铜合金斜轧穿孔法生产
斜轧穿孔一轧管一拉伸法
该法由圆锭铸造、斜轧穿孔、轧管、拉伸等主要工序组成，除管坯热开坯外，其他与挤压一轧管一拉伸生产工艺基本相同。斜轧穿孔一般采用辊式斜轧，将加热后的实心圆锭的一端喂入同一方向旋转的轧辊之间，在轧辊的另一端固定着可旋转的带顶杆的顶头，穿孔时锭坯作螺旋运动，并在轧辊和顶头压力作用下形成空心管坯。因为市场上的管材多种多样，接口配件以铜质的管材为主，即使有些管材部分可以不使用铜质配件，它在与水接口的地方还是要有一个铜配件。斜轧穿孔与挤压相比具有生产、几何废料少、设备投资少的优点，但产品的规格和合金品种少，只能用来生产紫铜和普通黄铜等部分铜合金管，管坯质量较挤压管坯差。随着挤压法的发展与普及，斜轧穿孔逐渐地退出铜管生产。在我国，仅少数厂家采用斜轧穿孔生产水道管等大直径无缝铜管。
铜合金的定义
铜合金是以铜为主体，添加一定含量的其他金属或非金属元素，在高温下熔炼后得到的金属材料，添加的元素改变了铜的微观组织结构，从而改变了材料的性能。纯铜虽然具有非常好的导电导热等性能，但纯铜的强度和硬度不高，耐蚀性、性、切削性和其他性能也有限。5～100mm异形管：精细管，方管，D形管，各类异形管3、按用途分：汽车配件：散热器管，暖风空气管，电磁开关薄壁管，乐器：小号，竹笛联接件，萨克斯及白铜管乐器。为了改善铜的这些性能，人们通过添加各种元素的合金化设计研究，开发出适应各种功能要求的铜合金：用于结构件的高强高韧铜合金、高强高导铜合金、高强耐热铜合金；用于弹性元件的高弹性铜合金；用于各种介质环境下工作的热交换器等。
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