关于交通指示牌的反光膜等级分类标
一、交通指示牌的反光膜的历史。
1937年，世界上块反光膜在美国的一家实验室诞生。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌。
反光膜
20世纪80年代引进到，20世纪90年代，境内开始陆续出现了一批生产厂家，制造这种反光膜。
二、交通指示牌的反光膜的分类。
按反光膜反光单元的
道路交通安全标志牌
关于交通指示牌的反光膜等级分类标
一、交通指示牌的反光膜的历史。
1937年，世界上块反光膜在美国的一家实验室诞生。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌。
反光膜
20世纪80年代引进到，20世纪90年代，境内开始陆续出现了一批生产厂家，制造这种反光膜。
二、交通指示牌的反光膜的分类。
按反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型。
按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。
交志牌反光膜
三、交通指示牌的反光膜的技术标准。
反光膜标准是GB/T18833-2012,《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。
（1）I类，为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于通指示牌和作业区设施。
标志牌反光膜
（2）II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久志恶化作业区设施。
（3）III类，通常的密封式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于通指示牌和作业区设施。
（4）IV类，通常为微棱镜结构，称级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于志、作业区设施和轮廓标。
标志反光膜
（5）V类——通常为微棱镜型结构，称钻石级反光膜。大角度反光性能好，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于志、作业区设施和轮廓标。
（6）VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交志。
（7）VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时志和作业区设施。
准
道路指示牌，学会这些上路才不慌：
对于新手司机来说，开车其实是挺麻烦的，因为可能一大堆需要熟悉的东西要了解，比如说回个老家什么的，当然现在很多车都带有导航，即便是没有，手机功能也很。但是对于新手司机来说，道路指示牌同样重要，只有知道这些才能心中不慌，安然上路行车。
路口指示标志
路口指示标志也属于交志中的一种，颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形，主要用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，意思就是指哪打哪，你照做行了，指向右面就走右面，反之则向左，这点应该都没有什么问题，凡是学过车的都知道，无论新手老手。
距离标志
一般来讲，高速上面大都会见到一些距离标志，上面写着到某某地方还有多少距离，或者说到下一个路口乃至景点，在这上面都可以看得到，所以我们在开车的时候，如果没有导航，就一定要多留意这些距离标志，提前为下高速做准备，免得到时候不注意错过了高速路口，而且高速路上面不能掉头，也不能停车，还得转路，非常麻烦。
车道指示标志
平常的道路上对于车道并没有特别多的指示，有也是一些类似于左转或者右转车道，一般人开车大都不会搞混，但是高速不一样，分为了快车道、慢车道还有超车道，而每个车道对于速度的以及要求都是不一样的，所以我们在高速行驶的时候，一定要搞清楚自己在哪个车道行驶，别以为开的慢就好，车道不一样，有时候开的慢也不行。
服务区
高速行驶，尤其是长距离高速行驶，那么人在精神高度紧张的情况下，而且长时间保持一种姿势不变，那么必然的会非常的劳累，此时如果周围有服务区的话，就可以下车暂时的休息一下，或者上个厕所什么的，因为高速疲劳驾驶是非常危险的，所以如果自己开车感觉到非常的困乏的话，留心一下周围是否有服务区指示标志，去休息一下。
在外面制作道路交志牌的时候要晓得哪些事项
1、路途交志牌设备结束后的标志板面应无任何裂纹和划痕以及显着的颜色不均，在任何一处面积为0.25m2 表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。
2、金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损害，不答应漏镀、露铁等缺陷。
3、标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不对等表面缺陷。
4、高速标志牌制造应契合《路途交志和标线》和《公路交志板技能条件》的规则。标志板的外形标准误差不大于±5mm，四边彼此笔直，平面翘曲度不大于±1°，笔直度误差不大于±3mm/m。
交通安全标志牌不一样形状的意义：
(1)方形：用于指路标志，有些警告、阻止和指示标志，旅行区标志，辅佐标志，告示标志等;
(2)正等边三角形：用于警告标志;
(3)圆形：用于阻止和指示标志;
(4)倒等边三角形:用于“减速让行”进行标志;
(5)八角形：用于“泊车让行”阻止标志;
(6)叉形：用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志。
交识牌
交志牌是我们随处可见的，那我们来说一下交志牌在城市建设中的重要性。
（1）警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。
（2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
（3）指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
（4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。
（5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
（6）道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。
（7）限速标志：警告车辆减速行驶的标志。
一般情况下交志颜色的基本含义如下：
1.红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色
2. 蓝色：用于表示指令、遵循，用于指示标志的底色：表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色
3.绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市路指路标志的底色。
4. 棕色：表示旅游区及景点醒项目的指示，用于旅游区标志的底色
5.黑色：用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色
6. 白色：用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框
7. 橙色或荧光橙色：用于道路作业区的警告、指路标志
形状
正等边三角形：用于警告标志
圆形：用于禁止和指示标志
倒等边三角形：用于“减速让行”禁止标志
八角形：用于“停车让行”禁止标志
叉形：用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志
方形：用于指路标志，部分警告、禁止和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志等
除个别标志外，标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致，除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
功能1、提供道路信息，起到道路语言作用。道路交志的主要作用有：
2、指挥控制交通，保障交通安全。
3、指路导向，提高行车效率。
4、为交通管理部门提供依据。
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