都是福田，欧马可S5和奥铃大黄蜂用了同款2200mm宽驾驶室，也正是由于驾驶室相同，才让很多卡友有点分不清。不过两款车的面罩风格还是有区别，欧马可S5是奔驰卡车风格的前格栅，和欧曼EST，欧马可S3等家族产品风格相同。奥铃大黄蜂重新设计了俊朗风格的格栅，线条干净利落、威猛霸气，风格更硬汉一些。
除了格栅的造型区别，欧马可S5和奥铃大黄蜂在外观上就没有区别了，后视镜，大灯灯附件的造型都
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都是福田，欧马可S5和奥铃大黄蜂用了同款2200mm宽驾驶室，也正是由于驾驶室相同，才让很多卡友有点分不清。不过两款车的面罩风格还是有区别，欧马可S5是奔驰卡车风格的前格栅，和欧曼EST，欧马可S3等家族产品风格相同。奥铃大黄蜂重新设计了俊朗风格的格栅，线条干净利落、威猛霸气，风格更硬汉一些。
除了格栅的造型区别，欧马可S5和奥铃大黄蜂在外观上就没有区别了，后视镜，大灯灯附件的造型都一模一样，零部件通用率高，大灯内集成LED日间行车灯功能。欧马可S5和奥铃大黄蜂属于兄弟车型，驾驶室层面两款车可以说没有差异，配置也相同，购买这两款车不需要纠结驾驶室方面的东西。
奥铃大黄蜂Home版让您“轻”松上高速无惧严苛法规，基于CAE模拟应用轻量化设计，高强度钢打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等32项降重技术，整车降重20%，自重轻达500公斤。在高速计重劝返时代到来之际，以行业同级别轻自重让卡友畅行高速。
奥铃大黄蜂Home版对比同类竞品轻松多拉1000斤，载重可达11吨，多拉1吨多赚1吨运费！的福康4.5、国内成熟的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链加持，让大黄蜂Home版百公里油耗降低并保持持久动力输出，同时匹配600L铝合金双腔大油箱，续航超3000公里，从广州开到长春中途不加油，省时更省钱、运营更。
奥铃拥有的高强度钢铝镁合金底盘、高强度钢板打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等全部采用轻量化设计,车货总重18吨,使大黄蜂mini版成为行同级轻。
装载要大是硬需求，作为一款轻卡来讲,奥铃大黄蜂mini版真的不是很“mini”。车身2060mm, 4.5-5.8米大货箱,载重覆盖10-18吨,丰富选择满足用户高速合规多拉多种需求,就是“能装”!
动力要强是硬实力。目前,奥铃大黄蜂可匹配的福康3.8、玉柴170两款经典发动机,与ZF变速箱和青特后桥共同打造的动力链,让整车输出200PS大马力,750N·m大扭矩,动力足,更有劲!
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