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1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。
2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时，道闸不会落下。
3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在
安装停车场道闸厂家的价格
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视频作者：河南广祥交通设施有限公司
1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。
2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时，道闸不会落下。
3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充性橡胶管，而不是金属杆，避免严害车或人。
平移闸：以其漂亮大方的外形，因给人带来严肃感，故常被运用于行政单位、写字楼居多。速通门：通行速度快，外形时尚、大气，在很多大厅、机场都可以看得到他的身影。
无障碍通道闸：不设置闸杆，经过红外的方法检查过往人员，达到无障碍刷行，或直接计算量的目的。该通道闸设备可确保1分钟内通行35-40人，适合于对通行效率要求较高的场合。
道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。
地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
电源线铺设将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm2或更大规格。箱体的安装1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。
2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。
3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。固定挡杆将挡杆夹板与 挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。
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