电动调节阀故障分析：气源系统故障：1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，调节阀不能全开全关，甚至调节阀不动作。2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用赃物太多，减压阀漏风，减压阀设定输出压力过底，使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓，不能全开全关甚至不动作。3、铜管连接故障。铜管老化漏风，接头连接处松动或赃物堵死
自力式电动阀原理
电动调节阀故障分析：气源系统故障：1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，调节阀不能全开全关，甚至调节阀不动作。2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用赃物太多，减压阀漏风，减压阀设定输出压力过底，使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓，不能全开全关甚至不动作。3、铜管连接故障。铜管老化漏风，接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作，不能全开全关，手动状态阀位不稳定产生调节振荡。4、仪表风系统故障。空压站异常，装置净化风罐异常，切水不及时使风线结冰，仪表风线漏风或被赃物堵死，造成装置仪表风压过低甚至无风。5、仪表风支线阀门未开，造成调节阀不动作。常发生于装置大修，改造后开车期间。
电动三通调节阀介绍：三通调节阀，是由直行程电子式电动执行机构和采用圆筒型薄壁窗口形阀芯的三通合流（分流）阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流量特性，直接接受调节仪表输入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信号及单相电源即可控制运转，实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于控气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。适合于把一种流体通过三通阀分成二路流出或把两种流体经三通阀合并成一种流体的工况。三通阀有三个出入口与管道相连，相当于两台单座阀合成一体。按作用分为合流阀（两进一通）与分流阀（一进两通）。工作时，一路全开，一路全关，所以关闭时受力与单座阀相似，不平衡力大。三通阀阀芯与套筒阀的套筒一样，其截留面积有开大窗和打小孔（喷射型）两种，后者有降低噪音，减小共振的功能。
西门子电动调节阀注意事项：1、建议将阀门安装在回水管上，因为在供暖系统中，回水管的温度较低。这样可以延长阀芯密封的寿命。2、水质要求符合 VDI 2035标准。3、在开式系统中，存在因水垢沉积导致阀塞抱死的可能（阀杆不能正常起落）。因此，在此类应用中，应选用驱动力较大的SKB或SKC系列的执行器。此外，必须定期（每星期二至三次）驱动阀杆运行。注意：阀门的上游必须安装过滤器。4、我们经常建议在闭式系统中，阀前也要安装过滤器来增强阀门的工作可靠性。5、介质温度0°C时，需使用ASZ6.5电子阀杆加热元件来防止密封套内的阀芯。出于安全性的考虑，该加热元件的工作电压设计为AC 24 V，功率为30 W。
（作者： 来源：）
