冬季严寒育肥猪长得慢：
增加饲养密度，设置加温设备，小猪怕冷，大猪怕热，冬季应该把猪合群饲养，冬季饲养密度可以增加40%，每头猪都会散发一定的热量，猪舍温度也会适当提升，猪在一起也可以互相取暖，这样就都不冷了，猪舍可以用暖风机，煤炭炉子来提高温度(要注意通风不畅可能引起的CO中杜)，仔猪要使用电热板，大型红外线灯泡来另外增加温度，要做好防火措施。
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冬季严寒育肥猪长得慢：
增加饲养密度，设置加温设备，小猪怕冷，大猪怕热，冬季应该把猪合群饲养，冬季饲养密度可以增加40%，每头猪都会散发一定的热量，猪舍温度也会适当提升，猪在一起也可以互相取暖，这样就都不冷了，猪舍可以用暖风机，煤炭炉子来提高温度(要注意通风不畅可能引起的CO中杜)，仔猪要使用电热板，大型红外线灯泡来另外增加温度，要做好防火措施。
多晒太阳，搞好通风换气，阳光可以促进钙质吸收，维生素D的转化，在天气晴朗的下午1-3点之间，把猪赶到猪舍外边，让猪晒晒太阳，对猪驱赶活动，使猪的抵抗力增加。中午气温较高的时候，可以在增加室温后通风换气，以利于猪的生长发育。因为冬季气温低，猪舍通风换气必须注意通风量。
拉猪前应关注两个地点天气预报：
拉猪前，通过手机订阅养户所在地区跟供苗场所在地天气变化，恶劣天气如刮大风或者下雨天气暂停拉猪苗，猪是有灵性的动物，也会感冒也会生病，下雨天气拉猪会给公司造成很大损失，特别是对断奶不久的小猪，本身免以力都很低，一旦发生严重感冒，即使有很高的管理经验，也很难挽回一场大病带来的损失，药费人力物力增加不说，感冒一次产生的病弱猪苗很难再恢复当初健康的状态，特别目前兽医体系不完善的现状下，大多数的从事猪病治聊的人员根本不具备兽医资质，看结果可想而知。
猪仔运输过程监控：
每部装猪车必须有一个富有经验的管理员跟车，一般养户跟管理员一个人跟一部车，每隔几个小时下车观察一下猪群情况，炎热夏季就要注意防暑，顶层要挂上防晒网，顶层不要用篷布密封，篷布本身吸热很难散热，会把顶层猪苗闷死热死，夏季运猪顶层如果用篷布密封直接是死的节奏。
大多数拉猪苗司机不具备养猪常识，服务部应该自备防晒网，拉猪时给拉猪车拿来备用，毕竟具备使用空调恒温车运输的公司还是个别，而且大部分养户的猪场大多在偏僻的山区，大型恒温运输车也很难进入。夏季中午禁止发车，全部傍晚前装猪发车，避开蕞热的时间。不能急于一时，引起严重损失。
高速路开的不会太慢，根据情况下半夜降温变冷，有必要给车做一下适当保温，但注意不密封，跟车管理员要随时感受天气变化，不能存在侥幸心理，呆在驾驶室吹空调睡觉。及时提醒司机停车观察猪群。高速路没其它情况不能停车，否则会热死猪群，特殊情况需要停车不能超过半个小时。一旦停下来车厢内温度会瞬间变高。
仔猪离地笼养法
仔猪离地笼养法。离地笼养仔猪是国外的一项养猪技术，具有较多优点：
⑴可用加温和通风的方法调节温、湿度，做到笼舍内冬暖夏凉，有利于仔猪的生长发育。
⑵可获得较好的饲料报酬，采用自动饮水器、自动食箱，让仔猪自由采食。尿粪漏到地面，使之不污染或者少污染饲料，以保持笼舍和饲料的清洁卫生。
⑶便于观察和管理。
⑷有利于防治疾病。
⑸能提高栏舍的利用率并节约劳动力。每个面积为5平方米的仔猪笼，可养仔猪8-10头，1个饲养员可管理400-500头仔猪。
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