破碎锤从挖掘机上取下保管时,为防止雨水的进入,需把后缸体侧垫高,存储在湿度低的房间。长期不使用的破碎锤,保管不当,会导致活塞生锈,漏油等。拆卸时,即刻用堵头将液压系统封闭,防止物体进入液压系统内。▼▼▼产生原因导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。长期保管要把氮气放出。同时要注意活塞的防锈,放出后缸氮气, 用顶杆把活塞推到
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破碎锤从挖掘机上取下保管时,为防止雨水的进入,需把后缸体侧垫高,存储在湿度低的房间。长期不使用的破碎锤,保管不当,会导致活塞生锈,漏油等。拆卸时,即刻用堵头将液压系统封闭,防止物体进入液压系统内。▼▼▼产生原因导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。长期保管要把氮气放出。同时要注意活塞的防锈,放出后缸氮气, 用顶杆把活塞推到里面,后涂抹防锈油。
取下钎杆后,常检查下缸体内易损件的磨损状况,并检查活塞、钎杆打击面、钎杆、止推环密封锥面。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司核心技术人员独立构思,独立完成,公司团队强大的凝聚力,也给世工产品的质量打下坚实的基础!“弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!名称虽然五花八门,但都是指的同一机具,这种机具是以液体静压力为动力,驱动活塞往复运动,活塞冲程时高速撞击钎杆,由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务,欢迎咨询我们!

常用炮头的结构: 炮头的结构主要分为三大块:上缸体(氮气室)、中缸体(油缸)、下缸体,三者通过四根通体螺栓进行连接。上缸体用来储存低压氮气,中缸体中是活塞、蓄能器、油封、换气阀等等,下缸体里有钢钎、扁销、横销、内外衬套等。
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正确的使用方式:1、钎杆垂直于打击面,压实钎杆(斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体,不压实钎杆空打会导致损坏缸体)。2、破碎作业前应将发动机暖机十分钟,尤其是冬季,这会将有助于作业顺利;破碎前目视检查各油管是否漏油,漏油要及时处理,检查破碎锤油封是否漏油,漏油要及时更换油封,否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。钢钎与衬套间隙过大,在破碎作业中会使得粉尘等进入缸体内,随着钢钎的往复运动,磨损拉伤密封组件,造成漏油,黑油等等现象。

存放注意事项:
1.破碎锤应存放在温差变化不大的地方。-
2.应卸下钢钎及放去内部氮气-
3.活塞的末端应涂上黄油,钢钎与衬套应涂上防锈剂、当无法润滑时,必须收缩起钢钎便于活塞进入油缸内。
4.连接挖掘机/装载机及主体部件的接头,应用接头帽盖封上以防止尘土进入油管内。
5.破碎锤建议竖直放置,假如不行的话,破碎锤应搁放在放置木条的平地上。
6.如果破碎锤搁放在木条上超过6个月以上,操作前请检查油缸内的所有密封件及螺栓的腐蚀状态。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家。“弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!在这里小编提醒各位,选用破碎锤不仅要匹配工作重量,还要注意液压锤的备用阀的输出流量和压力匹配的问题。云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务,欢迎咨询我们!

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