热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至溶化或半溶化状态，并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的喷涂加工方法。
热喷涂技术在普通材料的表面上，制造一个特殊的工作表面，使其达到：防腐、、减摩、抗高温、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等一系多种功能，使其达到节约材料，节约能源的目的。
我们把特殊的工作表面叫涂层，把制造涂层的工作方法叫热喷涂。
零部件喷漆加工费用
热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至溶化或半溶化状态，并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的喷涂加工方法。
热喷涂技术在普通材料的表面上，制造一个特殊的工作表面，使其达到：防腐、、减摩、抗高温、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等一系多种功能，使其达到节约材料，节约能源的目的。
我们把特殊的工作表面叫涂层，把制造涂层的工作方法叫热喷涂。
装流水线涂装时用的压缩空气中含有水份和油份。
涂装中粉尘等环境中的杂技带入喷粉室，烘炉中都会使涂装生生缩孔等弊端，所以确保喷涂的环境清洗也是非常重要的一个环节。
喷涂物件外表不平坦。
在涂装过程中，涂料熔融流平常，气孔中的空气受热胀大就会鼓出正在固化的涂膜，如果涂膜不能流平就会构成缩孔。车身表面车漆处理不充分，有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象，还是由于部分汽修人员的不所致，例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序，没有清除车辆的旧涂层。处理办法：将被涂物预热再进行涂装，防止呈现空气胀大顶破涂膜现象；在涂猜中参加消泡剂，它能使涂料在熔融流平过程中外表张力下降，使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。
缺陷名称：涂层不均
成因分析：铬化料的悬挂方式和排列不当；型材接地不良（个别挂具导电不良）；输送链速度不均匀，或链速与喷枪升降速度不协调，型材装饰面的粉末覆盖次数不一致；喷枪的出粉量和粉末雾化不当；压缩空气压力不稳定；高电静电发生器电压不稳，静电高压变化。
控制措施：加强喷房上排工与喷房工的沟通工作，做好型材对应挂具的选用；检查挂具是否导电；喷房工加强机能提升，喷涂时做好挂料密度、链速与升降速度的协调；控制好抽粉气和送粉气比例；加强设备维护保养，保持设备运行稳定。
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