在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。
任
低压螺杆式空气压缩机供应商
在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。
任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。
对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。
对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。
如果把螺杆压缩机比作人，螺杆压缩机油就是螺杆压缩机的血液。如果人的血液质量不好，就会影响整体身体质量。就像一台好的螺杆压缩机使用劣质的螺杆压缩机油。因此，它将很快在机器内部烧结产生溶胶，导致机器头部堵塞，机器无法工作。这需要更换一些螺杆压缩机，甚至引起，直接烧毁机器头部。此时，更换已经晚了，只能更换新机器。因此，空压机油的选择直接关系到机器的使用寿命。
随着螺杆压缩机润滑油利用率越来越高，其故障频率也越来越高。压缩机油氧化是容易识别的螺杆压缩机故障之一。因此，为了提高设备管理水平，防止灰尘和杂质进入空压机，减少零件磨损，防止润滑油氧化，从而降低成本，国夏提出了现代设备润滑的概念，并详细阐述了机油选择、储存和监控的具体要求。
螺杆空压机变频改造的注意事项：
1、电机转向
电机转向至关重要，因为电机反转造成冷却油泵反转，即在加载时没有冷却油对加压气体冷却，结果必然造成油缸的温度骤然上升，高温使空气压缩机转子膨胀，使转子与缸体抱死。因此，改造完成后务必进行转向测试，转向正确后才能开机试运行。
2、干扰
有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高，系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰，控制线必须采用屏蔽线并可靠接地，能和输出电缆分开布线，变频柜的接地必须可靠，独立接地，螺杆空压机也要可靠接地，这样才能保证干扰得到有效抑制。
（作者： 来源：）
