环氧富锌车间底漆该产品是以中分子环氧树脂、特种树脂、、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份，另一组份为胺固化剂的双组份自干涂料。
主要特性：
环氧富锌车间底漆富含，的电化学保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能；漆膜硬度高；耐高温，不影响焊接性能；干燥性能超群；高附着力，良好的机械性能。
颜色和外观：灰色
环氧富锌底漆厂家
环氧富锌车间底漆该产品是以中分子环氧树脂、特种树脂、、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份，另一组份为胺固化剂的双组份自干涂料。
主要特性：
环氧富锌车间底漆富含，的电化学保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能；漆膜硬度高；耐高温，不影响焊接性能；干燥性能超群；高附着力，良好的机械性能。
颜色和外观：
灰色无光
依据JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，适用于公路钢桥的环氧富锌底漆的锌含量要求如下：
1、用作车间底漆的，不挥发份中的金属锌含量30～50％；（不属于标准的环氧富锌底漆）
2、用作防锈底漆的，不挥发份中的金属锌含量≥70%，符合富锌底漆标准HG/T3668-2009的要求。
依据TB_T1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件，适用于铁路钢桥的环氧富锌底漆锌含量未做要求，但要求大于1000h的耐盐雾时间。（HG/T3668-2009标准中含锌量80%的环氧富锌底漆，耐盐雾时间为80%。）
以实际来看，因为各厂配方的差异，以及配套体系的不同，即使相同含锌量的环氧富锌底漆，其耐盐雾时间差异也很大。因此，建议采购时，能够以耐盐雾时间来把控油漆的品种。
环氧富锌车间底漆使用说明：
施工前：
环氧富锌底漆施工前将被涂物需进行表面处理。有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30-75μm，或采用酸洗、中和、钝化；无氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级，或以风动或电动弹性砂轮片打磨至St3级；依据TB_T1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件，适用于铁路钢桥的环氧富锌底漆锌含量未做要求，但要求大于1000h的耐盐雾时间。涂有车间底漆钢材：漆膜损伤处、锈蚀处及底漆上的白锈处进行二次除锈，除尽白锈并打磨至St3级。
暴露于大气条件下施工时底材低温度为5℃高45℃且高于3℃，相对湿度＜85%,雾、雨、雪、大风天气下严禁施工。
河南省阳光防腐涂装有限公司创建于1999年，是一家从事特种防腐涂料的研发、生产与销售一体的现代化高薪技术企业，再行获得了荣誉，价值超过10亿元，是国内本土涂料的企业。
油漆储存：
1.保证良好的通风
2.涂料中含有可燃物质，请远离火花禁止在临近地区吸烟
3.火灾时，使用二氧化碳气体、泡沫、和粉末灭火机
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