2018款凯迪拉克大灯部分也换用了新的星瀑式自适应LED大灯，不论造型还是光源都更加时尚。至于车尾的改变则主要集中在尾灯和牌照框部分，全新的造型让车尾显得更加敦实。2018款凯迪拉克车尾变化并不大，车尾部分新车用上了非常的”L”型尾灯，整个尾部也变得更加的有活力了。外观部分都是在向年轻动感的方向调整。买二手车具有超高的性价比，基本上就是新车一半的价格这样，相对于新车可以省下一大笔费
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2018款凯迪拉克大灯部分也换用了新的星瀑式自适应LED大灯，不论造型还是光源都更加时尚。至于车尾的改变则主要集中在尾灯和牌照框部分，全新的造型让车尾显得更加敦实。2018款凯迪拉克车尾变化并不大，车尾部分新车用上了非常的”L”型尾灯，整个尾部也变得更加的有活力了。外观部分都是在向年轻动感的方向调整。买二手车具有超高的性价比，基本上就是新车一半的价格这样，相对于新车可以省下一大笔费用的同时还可以享受更好级别车的质量。
2018款凯迪拉克前脸大灯样式也全方面进化，LED日行灯的设计是神来之笔，整个大灯从过去呆板的设计进化为带有泪眼设计的前大灯，相当有格调。车内部分变化不大，主是在用料上进行了升级，采用了更多的更显档次的木纹装饰，做工方面依然很精致，有豪华车该有的水平。在外观方面相较老款车型的改变主要集中在车头和车尾部分。它的前脸采用了凯迪拉克新的家族式设计，前格栅变得更加宽大，整车的视觉效果更加扁平且更具力量感。
2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克明显的配置是多了主动安全配置，通过毫米波雷达探测前方障碍物距离，如果系统识别到距离太近或者很快撞上，就会通过驾驶座位上的震动模块持续震动来提醒驾驶员减速。
2018款凯迪拉克搭载MRC电磁感应悬挂，每秒扫描地面信息1000次以调整悬挂的软硬，做到舒适性与操控性兼顾，可根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬架的刚度和阻尼，时刻处于好的减振状态。2018款凯迪拉克固然配置升级了，但是外形的进化也不能少，正所谓人靠衣装。外形上进化明显的当属车头，首先车标换成了全新的凯迪拉克车标，而且中网更大，三条镀铬饰条横穿中网。
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