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维修人员在拆卸柴油机汽缸盖时，虽然拧松汽缸盖螺母，但汽缸盖不容易易取下，有些维修人员用一字起子插在汽缸垫处硬撬汽缸盖，这样极易损坏汽缸垫或把汽缸盖撬坏。
我们建议，在拆卸汽缸盖时先不要拆喷油器，使汽缸内保持密封。待拧松汽缸盖螺母后，转动曲轴，借活塞压缩行程中在汽缸内形成的空气压力，顶起汽缸盖，使汽缸盖与
旋挖钻机出租
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视频作者：武汉益爵腾达机械有限公司
维修人员在拆卸柴油机汽缸盖时，虽然拧松汽缸盖螺母，但汽缸盖不容易易取下，有些维修人员用一字起子插在汽缸垫处硬撬汽缸盖，这样极易损坏汽缸垫或把汽缸盖撬坏。
我们建议，在拆卸汽缸盖时先不要拆喷油器，使汽缸内保持密封。待拧松汽缸盖螺母后，转动曲轴，借活塞压缩行程中在汽缸内形成的空气压力，顶起汽缸盖，使汽缸盖与汽缸体分离。
旋挖钻机动力头正转扭矩不足，转速低
其排除故障应按以下步骤进行：
1.测量主泵合流压力，压力正常时，则应排除主泵油压不足的问题；
2.清洗动力头补油阀上的单向阀和溢流阀。调节溢流阀，更换补油阀，如果故障仍没有排除，由可以排除补油阀与溢流阀出故障的问题。
3.调换动力头油座上的两根主油管，测试手柄动作是相反的，故障还是未能排除。可以判断主阀控制阀没有问题；
4.拆卸马达，检测马达状况，马达正常，排除马达故障。
5.如以上故障均排除，则可能是由于动力头减速机出现故障，减速机出现故障一般是由于齿轮磨损严重，更换齿轮后即可恢复正常工作。
电气系统故障
故障排除一般采用以下步骤：
1.首先检测24V电源线路有无电压供给编码器。如有电压输入，则检查编码器在工作情况下有无信号输出；如有输出，检查脉信号线A与脉冲信号线B有无线路开路或接触不良而造成脉冲信号输入到控制器，如上述情况正常，只能考虑控制器的程序故障和参数未正确设定而引起的故障；
2.根据分析如果电源正负极线头松脱，编码器不工作会造成无显示。测量测深大滑轮上编码器与P24V的连接线接头电压值为24V，正常，说明电源无问题，供电无问题。如编码器工作正常且脉冲信号输出的状况下，就得检查脉冲信号A与脉冲信号B两根信号线的连接状况。因线路接头已经拆开，就先测试测深脉冲信号A相与测深脉冲信号B相两根信号线的通断情况。关掉总开头电源，把连接到编码器一端的XM2.7与XM2.8短接，然后测量控制器端头两根信叼线的电阻值，检测两组信号的线路正常；
3.如果证明电源线路与信号线路正常，则应该为编码器的故障引起。采用万1能表检测编码器是否有故障。
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