固定式单级
英格索兰设计的3HP和5HP 单级压缩机是所有客户的理想选择，当性能被定义为大的操作压力，增加流量和延长工作周期，英格索兰是您的佳选择。您将得到的空气压缩机，能够提供多的压缩空气，具有精密可靠的组件，经久的设计。 Features 重载型铸铁气缸 持续运行 带227升立式储气罐的高流量空压机(可达到18.1 cf@ 90 pisg) 的单槽阀便于维护
英格索兰微油螺杆空压机
固定式单级
英格索兰设计的3HP和5HP 单级压缩机是所有客户的理想选择，当性能被定义为大的操作压力，增加流量和延长工作周期，英格索兰是您的佳选择。您将得到的空气压缩机，能够提供多的压缩空气，具有精密可靠的组件，经久的设计。 Features 重载型铸铁气缸 持续运行 带227升立式储气罐的高流量空压机(可达到18.1 cf@ 90 pisg) 的单槽阀便于维护
固定式全无油
近些年，许多行业需要使用无油压缩空气。英格索兰的全无油活塞空压机能够满足这些需求。 全无油意味着曲轴箱内无油。 突出的冷却和零部件之间精密的组合可使机组24小时无故障联系运行。技术的运用延长了机组的保养时间间隔，大大减少了用户停机时间。
Features
不锈钢阀确保了阀门的使用寿命和较低的维修率
特弗long材质的环和导向套：无需任何润滑
零部件与气缸之间准确的组合以及铸铁的机架确保了机组的可靠性和经久，延长了机组使用寿命和保养时间间隔。
出众的冷却系统，的冷却系统设计冷却压缩过程中产生的热量，使机组能够24小时，压力保持在125psig，无故障持续运行。
空压机冷却处理的重要性
对于气缸和中间冷却器来说，冷却的目的之一在于降低排气温度，使排气温度不超过允许范围。由此可知，活塞式空压机断水后，气缸和中间冷却器得不到冷却，而空压机的排气温度急剧升高。这不仅会造成气缸内润滑油失去润滑性能，使运动部件急剧磨损，而且会使润滑油分解，油中易挥发组分与空气混合，引起燃烧、等事故。
对于润滑油冷却器来说，空压机断水将使润滑油得不到很好的冷却，润滑油温度提高。这样，轻则使润滑油黏度下降，润滑性能变差，运动部件磨损加剧，降低机器寿命和增加功耗;重则使润滑油分解，油中易挥发组分混入空气中，引起一系列事故。
总之，活塞式空压机在运行中，冷却是必不可少的一个环节，应该时刻注意冷却水的情况，一旦断水必须马上停车检查。
过热故障
在空压机的日常操作中，会因空压机的长时间超负荷运 作而出现空压机过热故障。空压机过热故障现象表现为空压机排气温度过高或运转部位发烫。
空压机过热故障原因有：
松压阀或卸荷阀不工作；气制动系统泄露严重；运转部位供油不足及拉缸。
空压机过热故障判断与排除方法：
(1)进气卸荷时检查松压阀组件，有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件，有效排除空压机过热故障。
(2)检查制动系统件和管路。
(3)活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热，遇该情况应检查、修复或更换失效件。
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