近几年来，新能源汽车发展越来越快，而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。续航里程要靠提高电池性能来解决，而解决充电问题就要靠充电桩的普及来实现。下面带着大家一起来了解一下直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的吧！充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽
直流充电桩
近几年来，新能源汽车发展越来越快，而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。续航里程要靠提高电池性能来解决，而解决充电问题就要靠充电桩的普及来实现。下面带着大家一起来了解一下直流充电桩和交流充电桩给电动汽车充电过程中是如何工作的吧！充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。
对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确，与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决，电功汽车充电桩基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标。
为什么车多的时候感觉充电慢？
充电场站总的电容是固定的，考虑到车辆充电过程中并不会始终以满功率方式充电，为了提高场站电容利用率，充电场站的所有充电桩的总功率一般会大于场站总的电容。
目前市场上主流的充电桩，主要分为以下几类：1.以安装条件进行分类：主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。立式充电桩不需要靠墙，适用于户外停车位或小区停车位；壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。
2.以服务对象进行分类：主要分为公共充电桩、充电桩和自用充电桩公共充电桩由等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向所有电动汽车车主，多见于公共停车场；充电桩多为企业建造，服务对象为客户及内部人员,例如公司内部停车场；自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域，私人使用。
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