油管通常是一个头在含有石头的大号法兰的两端, 首先把油管安装进法兰上的套管用于悬挂油管柱的悬挂与密封油管柱套管和油管之间的环形空隙。这就是油管头和悬挂器这两类石油机械。其中油管头有以下功能描述：
采用悬挂油管柱孔;
密封油管和套管的环形空间 ;
套管先后接近采油树提供交换 ;
四通通过一个油管两侧的油管嘴进入套管和完井，如：进行冲洗操作。
油管密封
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油管通常是一个头在含有石头的大号法兰的两端, 首先把油管安装进法兰上的套管用于悬挂油管柱的悬挂与密封油管柱套管和油管之间的环形空隙。这就是油管头和悬挂器这两类石油机械。其中油管头有以下功能描述：
采用悬挂油管柱孔;
密封油管和套管的环形空间 ;
套管先后接近采油树提供交换 ;
四通通过一个油管两侧的油管嘴进入套管和完井，如：进行冲洗操作。
油管密封通道用于悬挂装有油管的悬挂装置是通过在密封的石锥内把油管位置，油管重力连接到管线来完成连接的, 这样井口的操作效率提高，安全性增加，因此是在深井内方便使用。
开口间隙的检查.
石油机械活塞卡箍安放在汽缸中应有一定的开口间隙,其大小可用厚薄规检查.将活塞卡箍平放入汽缸内,用活塞头部将活塞环沿汽缸推至活塞环正常工作位置,使环平置于汽缸筒内,然后用厚薄规测量开口间隙.开口间隙不能过大,也不能过小.间隙过大,汽缸密封性变差,易引起汽缸漏气、功率下降、启动困难,应更换或重新选配活塞卡箍.间隙过小,易使活塞卡箍在受热膨胀后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折断,处理方法可用锉刀锉修开口,使间隙增大.开口处的尺寸符合标准时,安装好活塞环的活塞应能顺利地装入汽缸.
电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；为了能让大家更好地了解这方面，我们将会在接下来的内容中为大家逐一介绍下这五种系统，对这方面感兴趣的朋友可以来了解一下。线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。
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