广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。
桥式起重机减速机漏油的原因
桥式起重机作为一种常用的搬运工具，经常会在多粉尘、高温、重载、恶劣环境、结构设计缺陷及维护不到位等因素的影响，减速机常会出现漏油故障，这在一定程度上影响了桥式起重机的正常运行与使用寿命
欧式起重机
广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。
桥式起重机减速机漏油的原因
桥式起重机作为一种常用的搬运工具，经常会在多粉尘、高温、重载、恶劣环境、结构设计缺陷及维护不到位等因素的影响，减速机常会出现漏油故障，这在一定程度上影响了桥式起重机的正常运行与使用寿命。
（1）维护维修不当。在减速机的正常维护维修中，维修人员未按照规定操作标准或相关维护操作流程对减速进行维护维修，使得在结合面位置出现密封胶涂抹不均匀或使用不合理、密封圈损坏未更换或顺序装反等问题，这在一定程度上增加了减速机漏油的可能性。
（2）减速机箱压力过高。在减速机内部，各齿轮啮合摩擦时形成的热量都会散发到封闭空间内，由此造成箱体内的温度不断增加，由于减速机箱的内部体积保持不变，按照查理定律温度的增加会导致压强的升高，进而导致箱体内的压强不断增大。在机箱内部飞溅的润滑油护不断喷洒到机箱的内表面，因机油渗透性的影响，且在高压作用下，油体便会向密封漏洞位置集中渗出而导致漏油。性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目，首检和定期检验时必须进行，额定载荷试验项目，以后每间隔1个检验周期进行1次。
（3）密封部件缺陷。在减速机内多采用骨架密封进行轴密封处理，骨架密封的原理是运用弹簧圈箍紧密封，使其在轴径位置形成有效的径向力，且对唇口磨损位置进行补偿，从而确保唇口位置的密封质量。作为接触型密封方式，骨架密封具有较高的密封性能、且安装空间小，能够适应轴径的偏心与设备振动影响。然而此种密封方式对于表面粗糙度、轴径大小、轴表面硬度、密封孔槽尺寸公差等有严格的要求，且油封装配需采用工具才能避免唇口发生变形，需要严格的工艺要求。 另外设备工作环境温度、油质及润滑油的粘度等都会对油封的使用寿命及密封质量产生影响；经过工程人员多年精心设计、研制出精致实用的单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、防爆起重机、旋臂起重机、抓斗起重机等多种产品系列，可以满足客户的不同需求。在装配大型联轴器或重载时其工作温度常高于200℃以上，很容易引发油封唇口出现融化变形进而发生渗漏。
（4）加油量过多。在减速机工作时润滑油会在箱内四处飞溅，若加入过多的油量，则很容易漏油。
起重机械的三种除锈方法
受到大气中氧、水分及其他有害杂质的侵蚀时，会出现变色或生锈，起重机械也不例外，经起重机械除锈后的机件，应用煤油或汽油清洗于净，并涂以润滑油或防锈油脂，以防再锈。那么常见的起重机械除锈方法是哪些呢？ 手工除锈是用钢丝刷、砂布或研磨膏由手工进行除锈操作；对于铜及其合金，可使用擦桐油的方法去除铜锈。 机械除锈的工具有电动钢丝刷和喷砂除锈机两种。电动钢丝刷可由普通手动式电动砂轮改装而成(即用圆盘状钢丝刷代替砂轮)；机械设备每次安装完毕后，安装人员应当对起重机械设备进行调试和试运转。喷砂除锈机是利用0.3-0.5MPa的压缩空气，将粒度为1—4mm的石英砂，通过喷枪的喷嘴喷射到机件表面上，利用砂的冲击力将锈层除去。 化学除锈是利用酸或者化学膏的化学溶解作用达到去锈的目的。钢铁件一般使用硫酸，有色金属件则主要使用酸洗除锈时，酸洗、冲洗中和、再冲洗、干燥和涂油等操作应连续进行。
广大客户在购买了东源机械出产旳龙门吊设备后，我司本着对客户负责旳态度，将为广大旳客户提供免费旳在线指导服务。那么，编者根据多年从业经验，今天就给大家讲解一下，如何正确科学地安装龙门吊设备。
在车卸龙门吊设备后，应做好相应旳准备性工作，首先要将司机室与电柜之间的连接线贯通，由于司机室和电柜处于桥梁的位置，整顿好这两个机械配件后，才能循序渐进安装桥上所有的正式电源线，这个步骤能够节省很多时间和精力。 安装到龙门吊的电气部分的时候，需要把闸刀开关打开，并仔细检查各个部位的机械手柄是否都处于零位，所有的绝缘电阻和接地线路是否完好，对于控制线路的电路检查，做到从零位到高位都是按逐渐升降的模式进行控制的，而且要反复核对控制线路的电流，不能出现错误回路或虚假回路的现象。 安装的是龙门吊的照明设备，需要龙门吊的桥下安装有照明灯，以便夜间工作使用，考虑到龙门吊的作业现场安全，在相应的设备位置应安装蜂鸣信号灯和警报铃。当所有的安装工作都已妥当，开始龙门吊作业运行，先将各个机构的电源开关都打开，检查各节点的电路接通情况，在一切都正常的情况后，启动大车运行，正式开始龙门吊设备旳作业。对设备件起吊前要进行检查、清扫工作，对随设备上去的附件、小件要绑扎牢固，同时便于取放，防止高空落物。
大家对起重机的印象多数是笨重、体型庞大。德国制造商一直在起重机行业中占据重要地位。起重机多数向大吨位方向发展。
近些年，很多建筑工程都汇聚在城市，加上城市空间比较狭窄。为了适应时代发展，起重机慢慢向迷你型方向发展。据悉，日本曾经在10年之前制造出世界首台下俯式吊臂迷你型机械。随着社会不断发展，下俯式吊臂被贴上迷你型起重机的标志；回转支承螺栓的检查1、起重机每次工作之前或者至少每周一次，目视检查回转支承上的螺栓。慢慢地这种新的想法被推广到德马泰克、加藤集团等大吨为起重机上面。
此外，日本小松集团也在90年代研制出来下俯式吊臂的LW80(8t)和LW100-1（10t）起重机。同时，该集团也在1993年、1997年制造出LT300型（4.9t）和LT500型（12t）“迷你”起重机。这两台起重机能够实现全自动化技术、可以轻松跨越重大障碍物品。具有较好的信息输入、输出接口，实现信息全部、准确、可靠地在整个物料搬运集成系统中的传输。
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