防冻液多久需要换6年不换,会导致什么后果不同的车子，出厂自带的防冻液都是不一样的。6年要不要换？不换会不会坏？看类型、分情况的。防冻液究竟多久需要换？6年不换，会导致什么后果？防冻液也有寿命无机盐型防冻液一般1~2年更换防冻液主要成分3个：去离子水、防冻剂、缓蚀剂。中石化科学研究院有，《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲：目前市场上的防冻液，基本上都是用乙二醇作为防冻
矿用防冻液制造商
防冻液多久需要换6年不换,会导致什么后果
不同的车子，出厂自带的防冻液都是不一样的。6年要不要换？不换会不会坏？看类型、分情况的。
防冻液究竟多久需要换？6年不换，会导致什么后果？
防冻液也有寿命
无机盐型防冻液一般1~2年更换
防冻液主要成分3个：去离子水、防冻剂、缓蚀剂。
中石化科学研究院有，《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲：目前市场上的防冻液，基本上都是用乙二醇作为防冻剂，小部分用丙二醇。
所以，防冻液的种类不同，主要就是缓蚀剂的成分不同，后的寿命表现也就有所不同，大致上分为叫什么？“普通型”和“长效型”。
缓蚀剂主要有3种配方：无机盐型、有机酸型和复合型。
无机盐型的缓蚀剂消耗是比较快的，使用寿命一般只有1到2年，开个25000km到30000km差不多就要补加腐蚀了，用不到6年的。
一年四季我们都需要防冻液!
关于防冻液的误区
说到防冻液，可能很多车友对它都有一个认知误区，觉得只有在寒冷的冬天才需要防冻液。其实不然，要想正确认识防冻液，首先我们要纠正一下它的命名。防 冻 液 并 非 冬 季 专 属。我们通常说的防冻液，意为有防冻功能的冷却液，它的作用并非只有防冻，还包括防沸、防腐、热传导等等，当然它的作用还是给发动机散热。
在夏季，凭借较高的沸点，可以避免高温沸腾，无法散热而导致“开锅”。在冬季，凭借较低的冰点，可以防止结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。所以，一年四季我们都需要防冻液！
简单介绍一下这三种冷却液
接下来小编为各位简单介绍一下这三种冷却液：首先我们介绍一下酒精型冷却液，这种冷却液是用乙醇作防冻剂，优点是制作工艺简单，价格便宜，但是缺点过多已逐渐被淘汰。然后是甘油型冷却液，这种冷却液优点较多但是降低冰点效果不佳，而且成本过高，仅有少数北欧仍在使用。后是乙二醇型冷却液，目前国内外95%以上的防冻液都是使用这种。该冷却液用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成，优点颇多比如沸点高、、粘温性能好、防腐和防垢等等。
防冻液越纯越好√注意事项:防冻母液不能随意添加
× 误区：防冻液越纯越好
√ 注意事项：防冻母液不能随意添加
不少卡友认为防冻液越纯越好, 现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，乙二醇与水的比例有一个点, 当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃，此时冰点；过了此点，如果再提高乙二醇浓度，冰点反而又会升高，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现一些意想不到的现象，如防冻液浓度、密度、低温粘度均增大，冷却效果变差，造成发动机温度高，影响车辆的使用寿命。
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