尚车尚进口车是国内领i先的的平行进口汽车运营商，是平行进口车行业的企业，业务范围主要涉及豪华汽车、私人飞机、游艇及相关配套（零部件、维修和信息服务）行业，在平行进口车销售领域拥有较好的口碑和较高的度。
拜远超一般旅行车的宽大车身所赐，GMC“商务之星”拥有极为宽敞的内部空间，故而也就有能力提供丰富的内装配备。GMC“商务之星”的中门设计极为别致，为左右对开型，近1.4
GMC 价格
尚车尚进口车是国内领
i先的的平行进口汽车运营商，是平行进口车行业的企业，业务范围主要涉及豪华汽车、私人飞机、游艇及相关配套（零部件、维修和信息服务）行业，在平行进口车销售领域拥有较好的口碑和较高的度。
拜远超一般旅行车的宽大车身所赐，GMC“商务之星”拥有极为宽敞的内部空间，故而也就有能力提供丰富的内装配备。GMC“商务之星”的中门设计极为别致，为左右对开型，近1.4米的开启宽度，令乘坐GMC“商务之星”的贵宾从上车的一刻起就有受到五星级酒店礼遇的感觉。
GMC
以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元，在稳增长的政策格局下，以旧换新的刺激汽车消费政策将再次延续，并有望发挥显著功效。从2011年末以来的终端市场来看，汽车行业正处于“井喷期”过后的“收缩期”，消费者购车时更倾向于中高
i档，消费刺激政策的出台或将提升市场的信心，但短期内的效果可能不会太明显。
由于市场销售难见起色，各经销商库存压力逐渐增大，加之北京、广州等城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素，造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时，毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。
（作者： 来源：）
