程序逆功率保护是为了防止发电机组突然解列后，主汽门未完全关闭，导致汽轮机，从而利用逆功率来规避。归根到底，是怕原动机动力太足导致机组！所以说严格意义上来说，逆功率保护是发电机继电保护的一种，但主要是保护汽轮机。而程序逆功率保护不是一种保护而是为了实现程序跳闸而设置的动作过程，也叫程序跳闸，一般应用于停机方式。关键的是逆功率只要定值达到就会跳闸，而程序逆功率除了定值达到，还要求汽机主
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程序逆功率保护是为了防止发电机组突然解列后，主汽门未完全关闭，导致汽轮机，从而利用逆功率来规避。归根到底，是怕原动机动力太足导致机组！所以说严格意义上来说，逆功率保护是发电机继电保护的一种，但主要是保护汽轮机。而程序逆功率保护不是一种保护而是为了实现程序跳闸而设置的动作过程，也叫程序跳闸，一般应用于停机方式。关键的是逆功率只要定值达到就会跳闸，而程序逆功率除了定值达到，还要求汽机主汽门关闭，所以说在机组启动过程中并网瞬间，一定要避免逆功率动作。
根据柴油发电机组的工作原理，其噪声的产生非常复杂，从产生的原因/工作环境和工作部位上来分：机械磨砂噪声、尾气噪声、高压燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声。
一.机械噪声
机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的变化所引起的震动、磨砂或相互冲击而产生的噪声，可以分为以下几种：1：活塞曲柄连杆机构的噪声、2：传动齿轮的磨砂噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
二.尾气噪声
排气噪声是一种高温、高速的气流噪声，是发动机噪声中能量，成分的部分，是发动机总噪声中的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种：柴油在燃烧室的高压燃烧噪声.周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，噪声频率显著提高。
在装置运用发电机组的时分，都是要留意发电机组的通风和冷却问题，咱们要清楚，由于不断的作业不及时散热的话，各种毛病都会接二连三，所以咱们要及时的去通风和散热。
发电机组在运用的过程中要进行通风和冷却，由于在作业室会发作很多的热量，假如不及时的通风和冷却，不光损坏发电机组，更会呈现一些风险的状况发作，怎样去避免呢？下面集美发电机组厂家具体的介绍一下。
发电机组装置时应尽可能使散热器挨近排风口，以避免热空气的再循环。无风道时主张散热器距排风口之间隔不超越150毫米；假如机房难以满意上述要求，则主张装置相应的风道。
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