B1中巴客车教练车
根据典型侧翻事故现场状态分析发现，当教练车向右侧侧翻时，右侧的乘客门基本都被路面或其他障碍物堵死，无法为外部救援，内部乘客疏散、逃生所利用.如果车身左侧设置有应急门，将有利于增加乘客逃生机会。JT/T1094要求教练车踏步区不应设置座椅。通道中不应设置折叠座椅。应急门引道宽度应符合GB 13094的规定，应急门引道处前排的座椅靠背应不可调节。教
B1中巴客车教练车厂家
B1中巴客车教练车
根据典型侧翻事故现场状态分析发现，当教练车向右侧侧翻时，右侧的乘客门基本都被路面或其他障碍物堵死，无法为外部救援，内部乘客疏散、逃生所利用.如果车身左侧设置有应急门，将有利于增加乘客逃生机会。JT/T1094要求教练车踏步区不应设置座椅。通道中不应设置折叠座椅。应急门引道宽度应符合GB 13094的规定，应急门引道处前排的座椅靠背应不可调节。教练车座椅在车辆横向上不应采用“2+3”布置（校车和后一排座椅除外）。灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。 教练车用内饰材料性能应符合《营运客车内饰材料阻燃特性》（JT/T 1095）的规定。
A1东风大巴客车教练车
客车教练车内饰美观，车内空间宽敞，可选装非独立顶置空调，驾乘更舒畅
专门针对城市乡镇中、短途客运及上下班通勤适用的，每个座位均配有安全带，配有安全锤，侧窗防护栏。面对寒冬北方地区的用户可加装独立油暖（取暖锅炉）。整车具有质优、价廉、安全的特点。可选装方向助力，排气制动，断气刹，顶置空调及影视系统。可选装大座椅，这样既可以作校车又可以作通勤车。还有空滤器进气上顶、仪表台副驾驶处凹式设计、超大行李仓等设计，使得旅途更加轻松惬意。可选装汽车行驶记录仪（黑匣子）。
教练车例行保养之行车中检查项目：
教练车途中停车时检查：
1、汽you各部有无漏油、漏气、漏水现象；
2、制动鼓、轮毂、变速器及后桥壳的温度是否正常；
3、轮胎螺母的紧固情况，轮胎上有无杂物等；
4、前后悬挂、传动轴、转向横、竖拉杆及转向臂各接头紧固情况；
5、货物装载情况和拖挂装置是否安全可靠。
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