天津幕墙型材定制高性价比的选择 佰亿铝业分公司

在生活中我们不可避免的使用到铝型材，在汽车行业中，铝型材属于轻量化材料吗？这种材料在汽车上也是屡见不鲜的！汽车工业发展的今天，普通消费者对于汽车提出了越来越强烈的需求，除了日常代步通勤之用，动力性、操控性、空间性、燃油经济性都成了普通人购车时所要考虑的方面。

近年来很多都在使用全铝式车身结构，铝合金已经成为了一种比较理想的轻量化材料，铝合金还可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工艺的区别，应用在车身、车架、发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、传动器壳体、离合器壳体、制动器零件及罩盖壳体类等地方，有效降低车辆的整车质量，从而提升综合性能。

铝型材有哪些选型因素？

1、铝型材硬度：很多客户在购买铝时非常关心，硬度选择跟合金化学成份有直接的关系。其次，不同的状态也影响较大，从所能达到的高硬度来看，7系，2系，4系，6系，5系，3系，1系，依次降低。2、强度：强度是产品设计时必须考虑的重要因素，成其是铝合金组件作为组件时，应根据所承受的压力，选择适当的合金。纯铝强度较低，而2系及7系热处理型合金度高，硬度和强度有一定的下相关系。3、耐蚀性：工业铝型材耐蚀性包括化学腐蚀，耐应力腐蚀等性能。

幕墙型材铝型材的质量是保证幕墙型材质量的根本，所以，在市场上选择幕墙型材铝型材产品的时候，要尤为重视产品的质量问题。其次，在安装使用幕墙型材铝单板产品的时候，还需要注意以下问题。

　　1、确定好幕墙型材铝单板的抗变形能力，必须对幕墙型材铝单板系统的每个重要部位进行科学的力学计算，考虑风压、自重、、温度等作用对幕墙型材系统的影响，对埋件、连接系统、龙骨系统、面板及紧固件进行仔细校核，确保幕墙型材的安全性。2、铝单板板块是否采用浮动连接。浮动式连接保证了幕墙型材变形后的恢复能力，为了保证幕墙型材的整体性，经过质检部进行相对的检查不会使幕墙型材因受作用力而造成变形，避免幕墙型材表面鼓凸或凹陷情况的发生。

　在铝型材拉弯加工的过程中存在许多问题，而这些问题会严重影响产品的合格率和生产效率，同时，生产成本对企业的正常运营生产也会造成极大的影响。鉴于铝型材拉弯成型产业化的需要，结合铝型材拉弯成型的现状，有效分析了铝型材拉弯型材成型的常见问题，铝型材拉弯厂天津盛达鸿业提出了几点相关的改善措施，希望能为铝型材拉弯成型提供有效的参考。

一、存在的问题

（1）外形轮廓度偏差，轮廓度是指型材经过拉弯，变化后的型材外形轮廓与外形样板或检验模胎的吻合程度。使外形轮廓度出现偏差的主要因素有：①拉弯模具的曲率回弹变化；②各批次冶金挤压型材材质不稳定，每根材料局部区域的硬度不均匀；③弯曲曲率半径变化过大；④型材毛坯截面积不均匀。

（2）表面缺陷，表面缺陷包括型材拉弯后有裂纹、收缩起皱、弯曲表面凹陷和侧面垂痕。