制造汽车线束的体系大致分两类：
1、以欧美划分，包括：使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2、日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。
因此的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。汽车线束FAKRA生产线设
东莞连接器生产设备报价
制造汽车线束的体系大致分两类：
1、以欧美划分，包括：使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2、日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。
因此的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。汽车线束FAKRA生产线设备对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。东莞市众耀自动化设备有限公司自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。
汽车线束FAKRA生产线设备上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换汽车线束时特别有用。
同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。
东莞市众耀自动化设备有限公司始终以精益求精、拒绝将就、追求优良的质量方针；以诚信求生存、以质量求发展、以某效益、以迎未来的经营理念；帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。我们坚持勇于：提供突破性解决方案；锐意进取：寻找更新更好的方法。
连接器在电子消费领域应用非常广泛，有各种规格的、也有非标定制的，所以连接器的生产产量也非常大，为此，很多商家也比较苦恼，产品利润低、生产成本高，没有专门的设备解决，所以有些客户就找到了我们众耀自动化为其定做，这里我们就讲解一下连接器全自动组装机的优势，其产品：连接器自动组装机，规格：非标定做，能按需定制，（满足客户的不同使用需求）；作用：可全自动上料、自动组装、自动出品、降低人工费用、提高产品产量和质量。非标自动化设备可以根据客户的产品需求的工序要求而定制不同的自动化组装设备，保证产品以及达到提高工作效率，这是非标自动化设备生产灵活应变的特点。
非标自动化终确定方案
1、设备是作什么用的
2、设备怎么使用？
3、设备那里容易损坏？
4、设备如何更换零件？
5、设备里那些是易损件？
6、易损件是什么材质、刚性、性、使用寿命判定
非标自动化方案整改
1、明确整改意见
2、给出整改方案与日程
3、记录意见来由、追溯根因、记入设备开发日志
4、改革后结果论证、利用3D模型进行模拟
5、再次召开会议，记录会议记录
6、确定方案，开始细化设计、2D出图
众耀自动化终以精益求精、追求、技术优良的质量方针；以诚信求生存、以质量求发展、以某效益、以迎未来的经营理念；帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。我们坚持勇于：提供突破性解决方案；锐意进取：寻找更新更好的方法。
-->
