机械加工中锻压的特性有哪些？
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锻压的特点是：
1、锻压可以改变金属组织，提高金属性能。铸锭经过热锻压后，原来的铸态疏松、孔隙、微裂等被压实或焊合；原来的枝状结晶被打碎，使晶粒变细；同时改变原来的碳化物偏析和不均匀分布，使组织均匀，从而获得内部密实、均匀、细微、综合性能好、使用可靠的锻件。锻件经热锻变形后
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机械加工中锻压的特性有哪些？
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锻压的特点是：
1、锻压可以改变金属组织，提高金属性能。铸锭经过热锻压后，原来的铸态疏松、孔隙、微裂等被压实或焊合；原来的枝状结晶被打碎，使晶粒变细；同时改变原来的碳化物偏析和不均匀分布，使组织均匀，从而获得内部密实、均匀、细微、综合性能好、使用可靠的锻件。锻件经热锻变形后，金属是纤维组织；经冷锻变形后，金属晶体呈有序性。
2、锻压是使金属进行塑性流动而制成所需形状的工件。金属受外力产生塑性流动后体积不变，而且金属总是向阻力小的部分流动。生产中，常根据这些规律控制工件形状，实现镦粗拔长、扩孔、弯曲、拉深等变形。
3、锻压出的工件尺寸准确、有利于组织批量生产。模锻、挤压、冲压等应用模具成形的尺寸准确、稳定。可采用锻压机械和自动锻压生产线，组织化大批量或大量生产。
4、锻压的生产过程包括成形前的锻坯下料、锻坯加热和预处理；成形后工件的热处理、清理、校正和检验。常用的锻压机械有锻锤、液压机和机械压力机。锻锤具有较大的冲击速度，利于金属塑性流动，但会产生震动；液压机用静力锻造，有利于锻透金属和改善组织，工作平稳，但生产率低；机械压力机行程固定，易于实现机械化和自动化。未来锻压工艺将向提高锻压件的内在质量、发展精密锻造和精密冲压技术、研制生产率和自动化程度更高的锻压设备和锻压生产线、发展柔性锻压成形系统、发展新型锻压材料和锻压加工方法等方面发展。
5、提高锻压件的内在质量，主要是提高它们的机械性能（强度、塑性、韧性、疲劳强度）和可靠度。这需要更好地应用金属塑性变形理论；应用内在质量更好的材料；正确进行锻前加热和锻造热处理；更严格和更广泛地对锻压件进行无损探伤。
机械加工都包括哪些？
车削（立车、卧车）：车削是从工件上切除金属的加工。在工件旋转的同时，刀具切入工件或沿着工件车削；
铣削（立铣、卧铣）：铣削是使用旋转刀具切除金属的加工，主要用于加工槽和外形直线面，也可以两轴或者三轴联动加工弧面；
镗孔：镗孔是把工件上已钻出或铸出的孔加以扩大或作进一步加工的加工方法。主要用于加工工件外形较大、直径较大、精度较高的孔加工。
刨削：刨削主要特性是加工外形直线面，一般情况下表面粗糙度没有铣床高；
插削：插削实际上是立式刨床，它的刀具是上下运动的，非常适合非完整圆弧加工，主要用于切削某些类型的齿轮；
磨削（平面磨、外圆磨、内孔磨、工具磨等）：磨削是使用磨削轮来切除金属的加工方法，加工后的工件尺寸准确、表面光洁。主要用于对经过热处理的工件进行精加工，使其达到准确的尺寸。
钻削：钻削是使用旋转钻头在实心金属工件上进行钻孔加工；钻孔时，工件定位夹紧、固定不动；钻头除旋转外还要沿自身轴线作进给运动。
机械加工包含的加工类型比较多，以上介绍的几种是目前比较常见的机械加工类型，这些机械加工类型可以满足目前所有工件所需的机械加工工艺。
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车床加工材料介绍
通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜，易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质，硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在，而硫化锰在现代车床加工常用的材料使用铝合金材料，铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度大大的降低，而且车床加工难度低，可塑性强，产品重量大大的减轻，也大大缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。
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