2020款的奔驰GLE450内饰设计
2020款的奔驰GLE450内饰方面，则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载 了奔驰新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。
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2020款的奔驰GLE450内饰设计
2020款的奔驰GLE450内饰方面，则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载 了奔驰新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。
奔驰GLE的缺点是在使用雨刮器时候会出现咔咔响，据说是雨刮器的力度设计的有问题，进口车奔驰GLE要3个月玻璃抛光一次，半年换雨刮器，否则下雨天很尴尬；9速变速箱垃圾，2档3档会咔的一下，这在宝马和奥迪那边是没有的，至少没有这么明显后，尤其颠簸路面感觉车子非常晃，侧倾也比较严重，驾驶感受和X5Q7没得比。就这些！
奔驰GLE系统集合了语音、触摸、手势、视觉等多种技术于一体，为汽车与数字世界之间建立了更深层次的联系。由于采用了AI技术，MBUX系统可根据用户的日常行为进行学习，在积累用户使用习惯达到一定程度后，系统能够预测用户的操作行为，为用户推送相应信息。
通过AI技术驱动，MBUX系统将针对不同用户进行个性化设置，使驾驶员、乘客与车辆建立密切联系。MBUX引入了触屏控制，用户能够像使用手机一样通过触屏进行操作。据悉，该系统首先在奔驰轿车中使用，然后推广到了奔驰B级、奔驰GLE和奔驰GLC等车型中。
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