柴油机启动后的阶段感温法:在柴油机启动后的阶段(工作一段时间后排气管温度很高,用手触摸会)用手摸各缸排气管的温度,可鉴别各缸工作情况。如果各缸排气管的温度比其他缸高,说明该缸供油量偏高;若温度低,则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完全燃烧或不燃烧。脉冲法:用手捏紧高压油管,感觉喷油时的脉动情况,脉动小,爆发声音弱,温度低的缸供油量偏小。爆发声音不正常和温度高为
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柴油机启动后的阶段
感温法:在柴油机启动后的阶段(工作一段时间后排气管温度很高,用手触摸会)用手摸各缸排气管的温度,可鉴别各缸工作情况。如果各缸排气管的温度比其他缸高,说明该缸供油量偏高;若温度低,则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完全燃烧或不燃烧。
脉冲法:用手捏紧高压油管,感觉喷油时的脉动情况,脉动小,爆发声音弱,温度低的缸供油量偏小。爆发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压下降,喷油雾化不良,或不能及时着火和完全燃烧。脉动大,爆发声音强,温度高的缸为供油量偏大。爆发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。
断油法:为了准确判断哪缸有故障,可逐缸切断高压油管至喷油器油路,即停止工作,以观察柴油机工作情况的变化。当切断某缸油路时,若柴油机转速和声音没有变化或变化不大,说明该缸工作正常。如间断敲缸,排黑烟时,当切断某缸的油路后,故障现象消失,则说明故障在该缸。

看几何尺寸有无变形
看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。

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而主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡,运距短、运量不大,6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去,既能作为大市场转出车型,也能作为小市场的输入车型,当然还有一点,绿通有时需要下到果园菜地装货,6米8中卡走小路比较方便。
跑绿通嘛,车速还是要快的,建议选择动力在230马力左右,天锦KR和VL都能胜任,就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱+4.33后桥,高低速都能兼顾。

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