离心风机是根据动能转换为势能的原理离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回
天津离心风机厂
离心风机是根据动能转换为势能的原理
离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。

离心风机的抽气效率有着直接的联系
对于离心风机而言,隔板的外凸状况和风机的抽气效率有着直接的联系,由于隔板的外凸将使得空气流场是不规则的,使得抽气效果不怎么合适。改变抽气隔板的外形,采用布局的形态,对于离心风机的抽气效率的提高是有帮助的,而且这种也是使用比较多的一种方法。离心风机的抽气效率还会受到外界等其他因素的影响,在稳定的空气流场里,能够保持风机的抽气效率的稳定性,一旦破坏周向均匀性和径向均匀性,可能会导致风机的失速等流动现象。

因为离心风机的运行需要轴承的运转带动工作,所以轴承在风机中是有重要的作用的,为了使轴承运行的无阻碍通常会加入润滑油,时间长了润滑油里会累积灰尘,形成粘滞物影响轴承的运转,这时候就要进行清洗。
离心风机轴承中积有粘性胶质的东西比较难清洗,清洗以前要浸渍3-4h以上,待胶质溶化后再换用清洁的洗涤剂洗涤数次,直至污物清洗干净。如果洗涤剂挥发性比较强,从洗涤剂中取出的轴承可以自由蒸发,否则应该用清洁的薄质润滑油反复冲洗数次,以便洗出洗涤剂。
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