在汽车修补漆领域，常温自干型汽车水性漆生产厂是主流，即聚氨酯型实色漆，其在室温放置20~30min即可完全干燥，若采用风吹或红外线灯低温烘烤，则5min左右可以完全干燥，温度为25℃，相对湿度为60%，干燥前后漆膜的体积收缩较小，金属效应颜料的排列主要靠助剂的帮助，若配方设计合理，水性金属闪光漆的金属效应甚至比溶剂型涂料更强。
目前汽车水性漆生产厂仍存在的问题
汽车水性漆生产厂
在汽车修补漆领域，常温自干型汽车水性漆生产厂是主流，即聚氨酯型实色漆，其在室温放置20~30min即可完全干燥，若采用风吹或红外线灯低温烘烤，则5min左右可以完全干燥，温度为25℃，相对湿度为60%，干燥前后漆膜的体积收缩较小，金属效应颜料的排列主要靠助剂的帮助，若配方设计合理，水性金属闪光漆的金属效应甚至比溶剂型涂料更强。
目前汽车水性漆生产厂仍存在的问题是：水性漆在长途运输或贮存过程中不能经历太大的温差，所以运输或贮存过程必须要采用恒温措施；基于水性底色漆特殊的流变特性，珠光粉等效应颜料在涂层内相对于溶剂型更易移动，同时也比较容易出现缩孔、发花、浮色等漆膜弊病；水性漆以水作为主要溶剂，干燥速度比溶剂型涂料要慢，降低了施工效率；水性漆对施工环境的温度、湿度以及洁净程度有较高的要求，同时对施工人员的施工手法也有一定要求。
汽车水性漆生产厂在开展实际应用的时候，关键成份就是说水，因此这类产品的循环系统在开展使用全过程之中，要保证全部的原材料务必全是不锈钢板材。水性工业漆自身具备较高导电率，因而通过喷漆的方式来使用，能够让所有的自动喷涂系统发挥作用，为了防止高压静电泄漏了主循环管路，整个水性工业漆在进行使用的时候，往往会通过内部的柱塞泵来代替相关齿轮泵，可以把所有喷涂的油漆回路和主循环的管路全部都给断开，通过这种方式防止在使用中发生危险。
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