环境因素对船舶生活污水处理装置影响
船舶上产生的生活污水或者说设备需要处理的污染物主要是来自于生活区厕所所产生的粪便污水，显而易见该生活污水处理装置的安装位置通常需安装在机舱更便于有利于接受生活污水的地方。但同时还要考虑到船舶整体仓容量的大小与其它核心设备的安放等要素。船舶生活污水的水质特征船舶生活污水，尤其是粪便污水中含有大量的有机物，对其污染程度的定量
生活污水处理装置厂
环境因素对船舶生活污水处理装置影响
船舶上产生的生活污水或者说设备需要处理的污染物主要是来自于生活区厕所所产生的粪便污水，显而易见该生活污水处理装置的安装位置通常需安装在机舱更便于有利于接受生活污水的地方。但同时还要考虑到船舶整体仓容量的大小与其它核心设备的安放等要素。船舶生活污水的水质特征船舶生活污水，尤其是粪便污水中含有大量的有机物，对其污染程度的定量可用BOD污染负荷量进行描述。简单来看，该处理装置的布局主要受到船舶各厕所位置的分布、整体排水系统的管路布置等因素的影响，其位置的选定就船舶而言相对固定。
不单单考虑到位置的安排，局限狭小的工作空间也会造成重大影响，通常来看在货船生活区下的工作空间，机舱区域来说，国内现有船舶下层空间主要是高度的分配受到极大的制约。这样，生活污水处理装置的高度或者整体的设备外形设计受到一定影响，其整体高度基本维持在1.5m左右，那么其内部部件的选择与整体设计风格将会在内部高度与空间上做出一定妥协、终会影响到整体效果。例如处理空间不充分将会影响到整体通风效果，即生物需氧量得不到充分保障，影响微生物分解效率，同样长时间的循环使用也会造成循环效果不良，大量残渣聚集、堵塞。达不到理想分离效果的同时也增加了人为维护保养成本。其次由于MARPOL73/78公约的要求，船舶要想达到船舶在海上航行要求，船用油水分离器和其附属设备都需安装，用来保证船舶排放的含油污水可以达到MARPOL公约的要求。 考虑到船舶的稳性等因素，该特点在小型游艇上尤为突出。生活污水处理装置的安放i好是设计在船舶机舱的下部或者是靠近中间位置。如果位置设计不当将会影响到船舶整体的横倾与纵倾，同样整个污水处理装置也会受到污水自由液面随船不定性晃动的相关影响，因此设备本身的设计与位置的安放显得尤为重要。
船用油水分离器的工作原理主要分为三种：1物理分离2化学分离3生物处理
第i一种分离方法主要是利用含油污水的密度差使含油污水中的油与水分离，从而不改变油水的化学性质，是为理想的一种分离方法。
第二种方法是向含油污水中投放一些化学物质，从而使油水有效分离，但是可能会对环境造成一定的污染。
第三种方法是使用活性污泥或者生物滤池，这种方法不会造成环境的污染。
在这三种方法中，第i一种方法，使用物理分离在现代船舶中应经得到广泛的运用。
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油水分离器工作原理之聚结分离法
聚结分离法的效果较好，其原理是利用含油污水通过聚结元件，由于油污相互运动，产生了碰撞作用，较小的油污由此聚集成较大的油污，此过程也叫作粗粒化过程，经过粗粒化的油污在聚结到一定的程度的时候，由于油水存在密度差，油将会克服阻力，从聚结的表面上脱离。在这个过程中包括四个步骤：截留，聚结，脱离，上浮。聚结分离好坏的程度有好多因素，比如聚结元件材料中的物质与密度。第十一条船舶在发生油污事故或违i章排油后，不得擅自使用化学消油剂。所以为了提高污油与水的分离的效果，材料的选择是至关重要的。目前主要运用弹性尼龙，玻璃，金属丝网等作为聚结分离的材料，聚结分离的效果可以除去直径较小的油粒，结构较小，且分离效果较好，也被较为广泛的使用。
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