1、场地，辅设交分道岔时，一定要平整好场地，测量好道岔桩。
2、辅枕，辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线，每一根岔枕的中线都与中轴线重合。
3、不同厂家的复式交分道岔略有不同，辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时，要按照图纸标注的岔枕位置，钢轨长度和配件编号字母摆放，并要注意
整体钢板道岔批发
1、场地，辅设交分道岔时，一定要平整好场地，测量好道岔桩。
2、辅枕，辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线，每一根岔枕的中线都与中轴线重合。
3、不同厂家的复式交分道岔略有不同，辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时，要按照图纸标注的岔枕位置，钢轨长度和配件编号字母摆放，并要注意反正。
4、各尖轨，可动心轨的动程要按照图纸标的尺寸调整好。
5、绝缘接头的位置应由信号根据设计图纸确定后再安装。
对于广大用户来讲，为了确保道岔的稳定性，除了要确保道岔配件的质量，还需要正确铺设道岔。在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，移动量不得大于0.5m。道岔铺设时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4.5米。
钢轨内侧飞边，顶铁顶死，基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间缝隙；基本轨横向移动，基本轨或尖轨有硬弯，基本轨弯折矢度不标准；道岔各类杆件销孔磨耗超标；密贴调整不当。
4、曲基本轨的弯折
曲基本轨应按支距进行弯折，以保持转辙器轨距、方向的正确，以及尖轨和基本轨的密贴。曲基本轨的矢度由工务用弦绳复核，按标准调整。
⑴直线尖轨道岔的曲基本轨
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