边坡治理的加固措施边坡治理的加固措施：1.一般原则(1)减小滑坡体的致滑力;(2)提高滑坡体的抗滑力。2.原则措施(1)排水：为了使滑坡体的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝;(2)减载：可将失稳边坡上部岩体减载，也可在脚部加载，位致滑力降低。7、边坡防护网格珊网铺设的同时，紧跟着从上向下铺设钢绳网并
gar2型主动防护网价格
边坡治理的加固措施
边坡治理的加固措施：1.一般原则(1)减小滑坡体的致滑力;(2)提高滑坡体的抗滑力。2.原则措施(1)排水：为了使滑坡体的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝;(2)减载：可将失稳边坡上部岩体减载，也可在脚部加载，位致滑力降低。7、边坡防护网格珊网铺设的同时，紧跟着从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为08钢绳，每张钢绳网均用一根长38m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳卡固联结。有时将边披上部的岩体挖去部分，回填在坡脚部。(3)加固：局部失稳可用锚杆加固，但锚固点必须是坚硬岩石;挡墙加固，挡墙基础应设置在可能滑床之下;抗滑桩加固;桩墙联合加固，分级支撑滑体，将滑体分为上下两部分。桩在上部，承担大部分滑动推力，从而减轻对下部挡墙的推力，相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。(4)处理好伸裂缝与破碎带：大多数边坡在破坏之前，其顶部就出现了拉伸裂缝，而坡体的破坏面可能从这些拉伸裂缝的根部开始，或者是与之相连。因此，应采取措施防止张拉裂缝出现，采用强力锚杆加固是解决该问题的一种好方法;对断层、软弱夹层或破碎带可进行预注浆加固。
钢丝绳网边坡治理是一项复杂防护网技术
钢丝绳网边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。缩减了坡面施工中的土建工作量，克服了传统防护工艺中的此类弊端。随着高速公路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多，边坡治理总是越来越突出。20世纪90年代，压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治石笼网，尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术，能解决边坡的深层加固及稳定性问题，达到边坡的目的因而是一种广泛应用前景的高边坡处治技术。
在公路两边使用SNS柔性边坡防护网系统主要原因
在公路两边使用SNS柔性边坡防护网系统主要有以下几个原因：
1、因为在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，若之后遇到较大的雨水或轻微的震动就可能导致岩层的波动，使得公路被破坏或造成安全问题；
2、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤；
3、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
4、土太过于潮湿，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚长时间的被水冲刷，十分的不稳定；
6、公路两侧的边坡太陡；
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定，不知道什么时候就会出现滑坡。
什么是山体滑坡中的钢丝防护网？
钢丝防护网在山体滑坡地区我们建议您采用被动型边坡防护网来作防护工作，原因就在于山体滑坡时主动防护网可能会因为滑坡面积较大而脱落，而被动防护网无需在山坡上打入锚杆。而且被动防护网是一种拦截形式的防护网。
被动防护网
系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少
被动防护网应用
适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏的常用规格：[钢柱(间距10M)，带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨6个消能环)，∮16侧拉锚绳(单绳)，◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网]
环形防护网
产品：用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj。
（作者： 来源：）
